盡管轎車在汽車市場的銷量相對較好,但是由於國產車的興起,緊湊型SUV車型仍然備受歡迎。以前,想要花14萬元購買一輛合資SUV只能算是一種奢侈的願望,但隨著馬自達放低姿態之後,曾經的奢侈願望變成了美麗的現實。馬自達不斷擴大其市場策略,導致終端價格不斷下降。馬自達CX-5以其出色的產品力和公道的定價在全球範圍內贏得了大家的認可,那麽這款車的產品力又如何呢?
在外觀設計方面,馬自達CX-5的整體設計頗受好評。家族式格柵與黑色蜂窩狀進氣格柵相融合,前臉內飾采用了「L」形LED燈帶,顯得非常精致。車頭的凸起青筋和前保險杠設計增添了整體的立體感。當然,這款車的顏值非常高,充滿了運動色彩,很多人都是沖著外觀而來,畢竟有著法拉利的既視感。
側面還是非常飽滿,得益於超高的底盤設計,因此XC5的透過性非常好,非常適合國內道路。細節上,不僅保留有機械門把手,還有電動後視鏡,以及車窗邊緣采用鍍鉻包裹,整體的金屬質感得到提升。不過,這款車的輪轂並不運動,因此有網友改裝為新輪轂,造型更能夠突出效能表現。車身尺寸為4575/1842/1685mm(長/寬/高),軸距為2700mm,屬於同級車型的平均水平。立體的腰線設計和防滑條增強了視覺效果,車尾設計飽滿,雙排氣布局彰顯了運動定位。尾部細節來看,尾燈也有熏黑處理過,所以運動內容更加搶眼了。
乘坐空間方面,寬度1842公釐和軸距2700公釐確保了良好的乘坐空間。當然我也是175高個子,當我把座椅調整好之後,頭部僅剩一拳的空間。而來到後排乘坐,後排仍有一拳頭部空間和一拳三指的腿部空間。後座中間升高部份不會影響中間乘客的舒適度,第二排座椅支持靠背調節,而且後備箱的實用性很廣泛,總體來看,空間也是符合國人的使用需求了。
馬自達CX-5的內飾設計延續了老款風格,工藝和材料符合行業標準,質感較高。相比其他小型SUV,馬自達CX-5展現出更高的品質。雖然配置稍顯不足,包括4.6英寸和7英寸的儀表盤組合以及10.25英寸的中控螢幕,但作為馬自達家族的代表,這款車完美融合了魂動感的設計理念,操控出色,車門開啟角度大,方便乘客上下車。標配有6個氣囊、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動天窗等實用配置。
在動力方面,馬自達CX-5配備了兩款最佳化的自吸引擎,分別是2.0升和2.5升,搭配6AT變速箱,最大馬力155/196,扭矩252牛·米。百公裏油耗最低為6.7L,使用92號汽油。此外,馬自達CX-5配備了全系配有前後多連桿獨立懸架、加速向量控制系統和越野牽重力輔助系統,平衡了舒適性和操控性。總的來說,馬自達CX-5在各方面表現出色,尤其在安全性和操控性方面,同級別車型無法匹敵。價格也是從12.58萬降到10萬起,甚至比國產車還便宜。對此,大家會如何點評呢?歡迎轉發討論。