經歷了頗為瘋狂的一二季度價格戰之後，車市逐漸歸於平靜，618促銷也是不溫不火，各大車企似乎都在憋著勁兒準備今年三季度的生死惡戰。在即將到來的7月份，車市應該會迎來新車集中改款的一波小高潮，而這也意味著部份車型將進入清庫存階段，圖說汽車預計7月將會有一波小的降價潮。
大眾途觀L PRO
降價理由：醒醒，現在是2024年
途觀L出眾版上市了，14.99萬元的價格放在當年可能會一車難求，但是放在2024年，只能說這是一個還算正常的價格，對比同級別新能源SUV沒有太多優勢，全靠品牌和信仰撐著，屬於配置表一拉都不想去試駕的那種。與途觀L同堂銷售的途觀L PRO指導價那就非常離譜了，給它一個智駕它甚至敢賣到23.58萬元起。
不出意外的話，途觀L PRO終端馬上就要繃不住了，未來幾個月降個四五萬一點兒不意外，有耐心的話可以再等等，明年這個時候途觀L PRO和現在的途觀L一個價。
大眾速騰
降價理由：再不努力就要被秦L踢出TOP10了
曾經10-15萬元緊湊型轎車的不二之選，如今已經混到10萬元以下市場去摸魚了，但是即便如此速騰目前的日子也不好過，特別是當比亞迪掏出998的秦L之後，顏值、空間、配置、動力、油耗都是越級表現，那麽預算10萬元還有什麽理由選擇大眾速騰呢？
下個月秦L的首月銷量成績單應該就會出了，靜待大眾速騰優惠力度進一步加大好吧。
豐田凱美瑞
降價理由：桀驁不馴加價提車的時代過去了
不知道還有沒有人記得上一代豐田凱美瑞上市初期加價提車的盛況，你說加價3000給我提車銷售會告訴你，先生對不起，我們沒有這麽大的優惠力度，加價1.5可以當天提車。這一代豐田凱美瑞上市之後價格就比較老實了，加價就更無從談起了，618活動價格14.98起但是圖說汽車認為這個優惠需要常駐甚至進一步加碼，7月豐田還得加把勁，不然不光比亞迪，奇瑞也不客氣咯，增程版星紀元ES會教做人。
豐田鋒蘭達
降價理由：比亞迪三宋齊發誰能頂得住
在宋Pro和宋Plus DM-i熱銷的同時，比亞迪還將推出一款名為宋L DM-i的車型，新車與純電宋L沒有關系，造型尺寸和宋Plus DM-i差不太多，售價預計也會在這個區間。在宋L DM-i上市之後，10-15萬元這個區間的緊湊型SUV特別是日系SUV就會很難受了，就比如當前風頭正盛的鋒蘭達，而應對之策別無他法，唯有降價，靜待鋒蘭達進一步降價即可。不降？不降那更好啊，都不用選擇困難了，直接國產新能源。
星途星紀元ES
降價理由：新款馬上推出，現在不抄底更待何時
新款星途星紀元ES確認將於7月中旬釋出，預計月底將開始盲訂，不過現在尚不清楚增程版會不會同期釋出。可以確認的是，新款星紀元ES在配置和價格方面應該會有驚喜，還會提供液態金屬紅、海灣藍、魅惑紫在內的多款新配色。上次上市失敗給奇瑞的教訓還是挺深刻的，這次新款星紀元ES會帶著很大誠意來。
目前現款星途星紀元ES已經進入清庫存狀態，部份地區長續航車型甚至能給到8-10萬元左右的優惠，7月份的優惠應該會更大，如果對新款車型不太感冒的話，現在抄底是個不錯的機會。
林肯Z
降價理由：凱迪拉克都崩了你憑什麽
在二線豪華品牌中，林肯算是比較離譜的一個，新款林肯Z售價區間23.58-25.48萬元，電混版售價區間為27.48-36.58萬元。在2024年下半年，一個二線豪華品牌敢掏出這樣的指導價說來多少是有點兒癲的成分，隔壁凱迪拉克CT4都打骨折了，CT5裸車價也已低至20萬元出頭，林肯Z這樣一款沒有後驅還沒有品牌BUFF加成的中型車敢賣23萬有些自信過頭，電混版27萬已經屬於是神誌不清了。
這麽說吧，新款林肯Z燃油版和電混版指導價降4萬還有機會，目前2萬的優惠是不太夠看的，否則越到後面越難賣。
捷途山海T2
降價理由：深藍G318哪裏不如你了，說話
在捷途旅行者大賣之後，捷途緊接著推出了旅行者的插混版本山海T2，或許是旅行者不愁賣給了捷途信心，山海T2一上來就來了個17.99-20.99萬元的指導價，註意這還只是兩驅插混，四驅插混還沒上。從過去兩個月的銷量來看，山海T2賣得還算不錯，月均三千輛，不過從目前的情況看，山海T2的好日子也就到此為止了，因為更卷的深藍G318來了。
深藍G318的兩驅空懸和四驅舒享版只要19.99萬元，除了顏值差點兒之外可以說沒有什麽值得挑剔的，空間更大、電池更大、動力更強、懸架更高級、原廠帶改裝件、標配哨兵模式，怎麽看價效比都更高一些。
深藍G318大定數據還不錯，不出意外的話很快就會威脅到捷途山海T2，後者需要盡快放下身段才能穩住銷量，先全系官降2萬看看誠意。山海T2應該明白，暴龍只是自己不爭氣，但深藍G318可不是吃素的。
智己L6
降價理由：不降2萬月銷1000都難
智己L6現在的局面已經很難了，整了一堆黑科技加花活兒結果無人問津，上市首月交付量約莫三千多輛，到現在已經沒有什麽熱度了，最絕的是智己居然取消了上市初的權益，最近雖然掏出了全系優惠1.5萬元的權益，但實際上是權益退坡5000元，這下買的人就更少了。
市場方面，小米SU7已經很猛了，但是更猛的吉利系雙雄還在後面，領克Z10和極越07馬上就快上市了，這兩款車和智己L6定位相同，但是價格和品牌方面都更有實力，上市之後大機率會把智己L6打得神誌不清，因此智己L6可能會在即將到來的7月份給出更大優惠，七月不降八九月可真沒機會了。
特斯拉Model 3
降價理由：特斯拉日常反復橫跳
上周美國市場特斯拉Model 3降價給國內車市又咯噔了一下，心想著特斯拉價格反復橫跳的傳統節目是不是又要來了，結果到目前為止中國市場特斯拉Model 3價格還是穩如老狗紋絲不動。
不過也別急，七八月特斯拉的傳統節目差不多該來了，Model 3目前的市場統治力已經完全不及當年，後面馬上上市星紀元ES、領克Z10、極越07都很有實力，再加上小米SU7的強力追逐，特斯拉Model 3煥新之後的降價應該也不會太遠了。
哪咤S
降價理由：問就是新款8月釋出
8月份哪咤汽車即將釋出兩款新品，除了早前在工信部完成申報的哪咤S獵裝版之外，還會有一款哪咤S的改款車型，預計改款車型的申報資訊會在7月中旬亮相工信部385批新車申報目錄。
新款釋出意味著現款即將進入清庫存階段，哪咤S目前的終端優惠不算太大，進入清庫存階段之後應該會有不小的優惠，打算抄底的朋友可以關註一下現款哪咤S的優惠資訊。
