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汽車維修終端門店盈利增長三把刀

2024-04-07談車

| 文章來源 領象培訓創始人胡雲東演講

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維修門店賺錢難的原因,表面上是缺客戶、缺流量、缺利潤、缺員工、員工不聽話、招來不可用等等,在這些表象底下要看到行業的真相,是市場發生了改變,而你並沒有改變。


首先我們來關註一個問題,汽車門店的生意,過去好做還是現在好做?應該是過去比較好做。
那麽,未來呢,會比現在好做還是難做?大多數人會覺得未來的生意會越來越難做,賺錢很難。可見,時間在變,賺錢難度也在變,而你並沒有改變,是市場發生了改變,所以現在賺錢越來越難。
難的原因,表面上我們說是缺客戶、缺流量、缺利潤、缺員工、員工不聽話、招來不可用等等,但這些都是表象,我們要看到行業的真相,到底是什麽原因導致我們現在門店經營如此艱難? 講到缺客戶,實際上缺的不是客戶,是缺獲客的能力和留客的能力。 講到銷售,都說「現在大家打價格戰,價格太透明了,賺不到錢。」是真的賺不到錢嗎?不是。 是因為別人把低價作為戰術, 而你把低價成為全部。 再看一下員工情況, 我們還在用過去的思維來做招聘和管理員工,過去,70後的人是哪裏有錢賺就去哪裏,80後是哪賺的更多就去哪裏,90後是哪裏舒服就去哪裏,但是現在00後出來找工作了,00後的員工是哪兒的老板聽話我就去哪兒,所以整個時代已經發生很大變化, 我們怎麽招聘和管理員工都需要改變。
綜上,我們應該如何突破才會擁有未來?我認為,汽車門店要想在這個變革的時代活下來,贏得未來,就必須重新審視行業,重新定位自己,重新開啟學習再次創業發展,如果你還停留在過去的方式方法上,那麽「昨天的太陽曬不幹今天的衣服」。


如何解決以上提到的問題?這就是我接下來要講的:盈利三把刀。
第一,從產品和服務上面來看, 大多數人會認為客戶要的是便宜,因為客戶消費降級了。實際不是這樣的, 客戶真正想要的是:專業。 他需要進店第一時間就能體驗到專業,知道能不能解決問題,問題解決得是否滿意、感到很值,這些是客戶需要的。
在這一維度上最重要的是要做到引誘客戶進店, 在這裏分享兩個進店理由:門店整體的形象、門店下班時間(未來門店都在10點以後下班)。 這兩點如果能做,保證能增加10%-30%的營業額。
舉個例子,透過我們輔導培訓完之後的一家店,從形象上開始改變,包括環境衛生方面的改善,帶來的營業增長從三四十萬直接拉到了六七十萬一個月;還有一家店,原來六點鐘就下班了,現在九點鐘還上班,晚上營業額增長了25%。
第二,計畫行銷很重要,計畫行銷同樣需要解決三個問題, 首先是如何讓技師開口, 讓銷售變得更重要,因為大多數的技師一旦開口,學會客戶交流,產值自然就提升。 其次是特色計畫和盈利計畫, 未來不要說我們什麽都能做,什麽都能做就相當於什麽都不會做、什麽都做不好,未來一定是專業專項的才可以做好。
有一個無法拒絕的行銷計畫之後,要有一個轉化的流程,確保轉化率是高的,那就要借助簡單易懂的道具或話術,讓客戶對計畫有畫面感,能打動他消費。具體怎麽做?非常重要的核心,這也是我成長的核心秘密, 叫「萬能的黃金五問」,這五問就是: 產品起什麽作用?車輛哪裏容易出現問題?它為什麽會出現這些問題?如果不解決這些問題將會導致哪些嚴重的危害?會發生什麽? 利用這「五問」來測試一下,不管問的是變速箱或底盤系統,如果回答不了,就無法證明服務的專業性。讓客戶感受到你的專業,他才會相信你,才會買單。有兩個店都在學習黃金五問,兩個店原來只能做60萬產值,現在可以做到150萬。


第三,要懂得設計分錢機制。 你要知道員工要什麽,首先員工要的是環境,硬體環境和軟體環境,其次是待遇,再次是成長空間,最後是發展前途。有一句話說:「沒有夢想的跟隨有夢想的,小夢想跟隨大夢想,大夢想跟隨瘋子。如果老板沒有夢想,不可能能夠找到有想法的員工,也不可能帶動他。」
舉個案例,天津的一個門店,在沒了解分錢機制之前,員工沒有一個不遲到的,尤其是00後的員工,最難管。後來了解了分錢機制,一個洗車一個美容兩個舉升機就可以做到三百四萬一年,一般的普通門店哪裏能做到?人還是這些人,店還是這個店,但全店人一起學習,後來從四家門店變成了六家門店,而且最近又買了一家門店。

最後,我說幾句結尾的話。我是主動選擇進入汽車後市場的培訓行業的,為什麽進來?是因為我發現維修保養服務的是一幫有錢的成功人士,但我們大多數的從業者卻過的很茍且,後市場這麽大一個行業卻沒有幾家上市公司,都是一些小老板。所以,我夢想著透過自己的勞動,使得從業者能夠倍受尊重,未來在後市場能出現更多的企業家,謝謝!

★聲明:本文素材來源於終端崛起-蛻變第六屆中國汽車服務產業新趨勢千人大會、AMR2024法蘭克福天津展官方論壇。所提供的內容,僅供參考之用。版權歸活動主辦方所有,請勿轉載。本公司對任何直接、間接、偶然、特殊及繼起的損失不負任何責任。

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