新能源車到底該怎麽選?我給你整理了10款車型，品質堪稱一流，2023年故障投訴率非常低，銷量比較火爆，入手相當的可靠，基本上不會後悔。
第一台新能源車 長安Lumin，投訴銷量比只有萬分之6.4，這個成績還是杠杠的。外觀設計非常好看，定價比較合理，續航比較長，中配和高配車型也具備快充了，總體評價是比較OK的。去年總銷量達到13.6萬台，相對於前年翻了一倍不止。
新款車型純電續航裏程155公裏，長續航301公裏。售價起步4.99萬，頂配是6.19萬。預算比較少，個人建議你看他的205公裏續航版，電機馬力是48匹，充滿也只是需要0.58小時。301公裏續航版售價比較貴一點，落地大概是在6.6萬，上的是綠牌，沒有購置稅。
第二台新能源車 吉利熊貓，投訴銷量比萬分之6.9，這個指數和長安魯米是差不多的，差距並不大。吉利熊貓平均一個月也能賣出1萬台左右，去年總銷量就達到11.6萬台，還是不容忽視的。售價起步2.99萬，頂配5.69萬。
它的長續航版才具備快充，短續航120公裏，電機馬力是27匹，慢充需要6小時。200公裏續航版電機馬力是4.1匹，快充只需要0.5小時。這款車型個人建議你看它的中配還有高配，作為基本代步還是比較合適的。配置方面還算比較豐富，外形設計非常好看，尤其是騎士版。
第三台新能源車 紅旗EQM5，純電中型轎車，它的尺寸達到5公尺以上，比起本田雅閣豐田凱美瑞大了很多。投訴銷量比只有萬分之7，這個成績還是杠杠的。平均一個月能賣出8,000台到1萬台左右，去年總銷量是達到8萬台上下。
紅旗EQM5售價起步16.58萬，頂配是20.78萬。純電續航裏程會提供431公裏，長續航620公裏。咱們作為家用，個人建議你看他的長續航版，電機馬力達到190匹。作為基本代步，這個動力是完全足夠的。LED遠近光燈，自動大燈，車內單色氛圍燈都是屬於標配的。
第四台新能源車 廣汽埃安AION Y，純電家用SUV，要顏值有顏值，要內飾有內飾，配置比較豐富，續航比較長，售價再次下調。投訴銷量比只有萬分之7.2，這個指數和紅旗EQM5是差不多的。
廣汽埃安AION Y純電續航裏程，會提供310公裏以及430公裏，長續航版510公裏，最長續航裏程610公裏。售價起步已經來到9.98萬，頂配15.58萬，目前在賣的是有15款車型。去年總銷量就達到23.5萬台，還是不能忽視的，完全不輸給比亞迪元plus。
第五台新全車 五菱宏光MINI EV，純電代步小車，投訴銷量比萬分之7.6，這個成績還是相當不錯的。在同級水平裏面，它的做工品質還是非常可靠。雖然配置不如長安Lumin，但是它便宜啊。優惠之後裸車起步來到2.99萬，比起原價能夠便宜個2,000-3,000左右，一般入手主要是看馬卡隆版本。
尤其是新款車型，外觀設計非常的漂亮，內飾質感也是非常不錯，但是馬卡隆版本價格比較貴一點。售價起步已經來到4.18萬，頂配是4.68萬。純電續航裏程會提供170公裏，以及210公裏。它的長續航版也，是具備快充，充滿只需要0.58小時，以前老款都是慢充。
第六台新能源車 奇瑞QQ冰淇淋，外形設計改的非常好看。投訴銷量比萬分之11.1，比起五菱宏光MINI EV稍微高一點，但是差距也不是特別大。賣一萬台車只有11台車左右，才會有故障投訴。對於這款車的可靠性，穩定性也是相當不錯。
奇瑞QQ冰淇淋售價起步2.99萬，頂配5.29萬，上的是綠牌，又沒有購置稅，落地是非常低。純電續航裏程提供120公裏，長續航170公裏以及205公裏。目前高配車型也具備快充了，但是充滿需要1.25小時。去年總銷量達到6.7萬台，相對於前年這個銷量是出現了下滑。但是新款的QQ冰淇淋，目前有上漲的趨勢。
第七台新能源車 五菱繽果，投訴銷量比萬分之11.2，這個指數和奇瑞QQ冰淇淩是比較接近。五菱繽果近期幾個月銷量非常火爆，外形設計非常好看，續航比較長，內部空間又是特別的大。去年總銷量達到16.7萬台，今年的總銷量有機會突破20萬台。
五菱繽果純電續航裏程會提供203公裏，中配車型333公裏，長續航401公裏。售價起步5.98萬，頂配是8.88萬。它的高配車型價格是稍微貴一點，電機馬力分為41匹。中配還有高配車型，匹配的是68匹馬力電機。這款車型慢充需要5小時到9.5小時，它的高配車型快充只需要0.58小時。
第八台新能源車 華為問界M7，投訴銷量比萬分之12.9，這個成績還是相當不錯的。中大型的尺寸，外觀設計非常精致，內飾質感也是相當的不錯。尤其是新款車型上市之後，那個銷量是蹭蹭上漲。去年總銷量雖然只有6.7萬台，但是2024年總銷量應該會達到25萬台到30萬台，1月份的時候就已經交付了將近3萬台了。
華為問界M7搭載1.5T專用增程器，馬力是152匹，主要是由電機來驅動。兩驅版純電續航裏程200公裏，電機馬力272匹。四驅版純電續航裏程170公裏，電機馬力是449匹。售價起步24.98萬，頂配32.98萬。尤其是智駕版，目前銷量賣得最好。
第九台新能源車 歐拉好貓，投訴銷量比只有萬分之14.7，相對於問界M7稍微高一點，但是差距也不是特別大。一個月能賣出6,000台到7,000台，去年總銷量是7.3萬台，相對於前兩年的確出現了增長。
歐拉好貓，售價起步是2.98萬，頂配是6.58萬，目前在賣的是有9款車型。一般能夠便宜2.2萬，相當於裸車來到10.7萬，頂配14.3萬，大家可以做個參考。純電續航裏程會提供401公裏，長續航501公裏，電機馬力是143匹，百公裏電耗13.8度左右，這個成績還是非常不錯的。
第十台新能源車 寶馬i3，豪華純電中型轎車，投訴銷量比萬分之18.2，算不上太高，當然也不低。這台純電車型，外形設計和寶馬3系差不多，而且電機馬力達到340匹，雖然是單馬達，但是效能特別的強，另外全系標配空氣懸掛系統。
寶馬i3能夠便宜12萬左右，裸車來到23.3萬，頂配大概是29萬左右。純電續航裏程會提供526公裏，長續航592公裏。一個月能賣出4,000台到5,000台，去年總銷量就達到5.3萬台。寶馬奧迪奔馳在新能源領域，寶馬汽車的新能源車銷量還不錯。
以上這10款車，在新能源領域裏面，都是故障投訴比較偏低的車型。作為家庭使用，可靠性還是非常不錯，絕對值得你看一看。
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