之前我們說今年四五月份會有一大波新車要上市，今天我們就為大家帶來了已經官宣將在四月份完成上市的6款新車，北京車展之前應該還會有一波新車官宣上市訊息，年內有購車計劃的朋友可以關註一下。
雪鐵龍凡爾賽C5 X旅不凡
雪鐵龍去年在海外釋出的凡爾賽C5 X Hypnos特別版車型國產啦，雪鐵龍已經官宣凡爾賽C5 X系列全新車型旅不凡將在4月1日完成上市。
雪鐵龍凡爾賽C5 X旅不凡車型基於歐版凡爾賽C5 X Hypnos特別版車型打造，新車主要在外觀和內飾方面進行了升級，外觀方面主要是新增了極夜藍車漆，翼子板處將新增紅色的Hypnos徽章。內飾方面則是新增了Alcantara面料和Hypnos特別版專屬標誌。
在動力方面，歐版凡爾賽C5 X Hypnos特別版搭載了雪鐵龍的1.6T插混系統，但從國產版的官圖來看，國產凡爾賽C5 X旅不凡將繼續搭載目前這套1.6T+8AT的動力組合。
奇瑞風雲A8 Pro
在奇瑞風雲A8折戟沈沙之後，奇瑞風雲新能源將在4月18日推出銷量加強版的風雲A8 Pro車型。風雲A8 Pro其實早在去年11月的廣州車展期間就已經釋出了，正式上市能拖到今年4月中旬屬實有些讓人摸不著頭腦，不過對於熟悉奇瑞上市節奏的朋友來說，應該已經見怪不怪了。
按理來說，風雲A8 Pro應該是風雲A8的加強版，但奇瑞不走尋常路，風雲A8 Pro並沒有Pro，而是降級車型。風雲A8 Pro相較風雲A8換裝了看起來更加新能源的封閉式前臉，動力和配置方面基本保持不變。
不過，風雲A8 Pro將提供更加入門級的55km純電續航車型，與同級別競品車型拉齊，而這也意味著風雲A8 Pro的售價將進一步降低。奇瑞風雲A8目前銷量非常難看，二月份只賣出了600多台，完全沒法兒和秦PLUS DM-i以及銀河L6相比。
奇瑞似乎還沒搞明白目前A級插混市場的情況，風雲A8售價又高配置還低，尤其是安全配置，這樣的車型消費者很難願意買單，如果風雲A8 Pro不能吸取教訓，那麽即便是售價降低，依舊不好賣。
哪咤L
哪咤全新中型SUV哪咤L將於4月內開啟預售並正式上市，目前該車的外觀和內飾官圖都已釋出，而且打出了「十幾萬就能擁有冰箱彩電大沙發」的Slogan，看起來對拿下低預算年輕家庭這塊兒市場很有信心。
哪咤L基於山海平台打造，定位中型SUV，車身尺寸為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm，尺寸略顯緊湊。哪咤L的外觀會給人一種東拼西湊的美，看後半截感覺還挺正常，但是車頭有一種不屬於SUV的沖勁兒，然後就產生了一種很割裂的感覺。
從預告圖看，哪咤L的內飾確實做得不錯，淺色內飾質感很足，雙15.6英寸大螢幕、獨立壓縮機雙開門冰、8點零重力按摩座椅，其中冰箱最低制冷溫度零下6℃，在十幾萬的價格確實是獨一檔，有點兒低配理想的意思。
動力方面哪咤L將繼續提供是增程式和純電兩種動力配置，預計續航表現和哪咤S等車型一致。值得一提的是，哪咤L高配車型預計將配備寧德時代神行長壽命L電池。
就目前的情況看，個人對哪咤L的銷量前景不是很樂觀，5座車型瞄準家庭使用者去本來就不太合理，年輕人更註重外觀、動力和配置，對於冰箱沙發大彩電並不是特別敏感，那都是6/7座使用者才會優先考慮的事項，就哪咤L這個造型在當下的新能源SUV市場中可能會有些困難。
保時捷Macan EV
已經於今年1月在海外完成先發的全新保時捷Macan EV純電SUV將於4月底北京車展期間正式上市，屆時Macan EV國內售價將公布。
全新保時捷Macan EV是保時捷首款純電SUV車型，新車在外觀和內飾方面與新款Macan燃油版車型並無太大區別，主要是動力系統更換為純電驅動。全新保時捷Macan EV將推出Macan 4及Macan Turbo兩款車型，兩款車型都是800V平台，電池容量100kWh，雙電機四驅，Macan Turbo車型搭載了功率更大的電機，因而在加速效能方面更為出色，可達到3.3秒破百的水平。
在續航能力方面，全新保時捷Macan 4 WLTP標準續航裏程為613公裏，Macan Turbo的續航裏程稍短一些，為591公裏。
保時捷帕拉梅拉E-Hybrid
在4月份的北京車展期間，保時捷除了帶來全新Macan EV系列外，還將推出全新帕拉梅拉E-Hybrid的新增車型。
保時捷全新帕拉梅拉插混家族目前推出了Turbo E-Hybrid和Turbo E-Hybrid行政加長版兩款車型，而此前海外的帕拉梅拉海插混陣容已經進行了更新，新增的3款車型將在北京車展期間與國內使用者見面，分別是全新帕拉梅拉4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加長版以及4S E-Hybrid行政加長版。相比2023款插混車型，新車電池容量有所增加，達到25.9kWh電池，純電續航裏程也翻倍提升至96km（WLTC標準）。
在動力方面，這三款新增插混車型將繼續搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機與電機組成的插電混動系統，主要在動力效能方面有所差異。
具體來看，4 E-Hybrid和4 E-Hybrid行政加長版車型系統綜合功率470馬力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速4.1秒。4S E-Hybrid車型系統綜合功率544馬力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速3.7秒。作為參考，現款保時捷帕拉梅拉E-Hybrid2.9T系列車型指導價為119.3-159.6萬元。
凱迪拉克IQ傲歌
凱迪拉克純電LOVE情歌系列新成員OPTIQ傲歌將於4月25日北京車展完成上市，新車定位純電中大型SUV，定位低於已經上市的凱迪拉克LYRIQ銳歌。
根據去年的工信部申報資訊，凱迪拉克IQ傲歌車身尺寸為4822/1912/1643mm，軸距為2954mm，雙電機綜合功率超過210kW，最高車速為180km/h。
從此前流出的爆料圖來看，IQ傲歌似乎是奔著目前位列榜一的純電SUV特斯拉Model Y來的，不過從凱迪拉克的品牌定位來看，IQ傲歌的指導價應該不會低於30萬元，看起來還是很難和特斯拉Model Y競爭。
