吉利這些年的表現真的讓我刮目相看。作為一個自主品牌,能在國內市場上占有如此大的份額,實屬不易。不過,就緊湊型SUV這個細分市場來說,吉利的博越車型近年來的確被長安和長春的產品給壓過一頭。我記得當年博越剛出來的時候,和長安的CS75可謂是旗鼓相當,兩家品牌在這個細分市場上爭鋒相對。誰知道長安後來升級了CS75,銷量瞬間就反超了博越,成為了僅次於吉利旗艦車型帝豪的存在。吉利肯定是不甘心的,於是狠下心來,徹底升級了博越,推出了今年的全新博越X，那麽這款車的產品力又如何呢？
博越X采用了吉利最新的家族式設計語言,從我個人的角度來看,博越X的車頭設計非常犀利、激進,線條刻畫用力十足,X型前臉與車型名稱相呼應,整體造型年輕時尚、個性十足。作為一款定位年輕人群的SUV,博越X的這種設計風格無疑切中了目標消費群體的審美取向。年輕人更加追求個人化、時尚感,博越X正好滿足了這一需求。
車側依舊延續了懸浮式車頂和硬朗腰線的設計風格,但車門下方的飾條提供了橙色和紅色兩種個人化選擇,使整體外觀看上去更加活力四射。此外,輪轂造型也有多種設計可選,進一步滿足了消費者對於個人化的追求。至於車尾,雖然采用了較為傳統的隱藏式排氣布局,但排氣裝飾的顏色選擇也相當豐富多彩,讓人眼前一亮。博越X的整體外觀設計給我的感覺就是年輕、個性、時尚,正符合其定位的年輕人群。
內飾而言,博越X顯然下足了功夫,著力營造出高級質感。延續了博越PRO的整體設計風格,同時座椅采用了豐富的色彩搭配,鍍鉻飾條的運用也提升了內飾的精致程度。中控大屏與亮黑色飾板的搭配,給人一種延伸至最右側的視覺體驗。液晶儀表盤顯示的資訊豐富詳細,與中控大屏一起為整個車內增添了不少科技感。
我覺得博越X這款車在智慧配置方面確實很不錯。作為一款中級車型,它的智慧化程度已經相當高了。比如說,它有自家研發的銀河作業系統,還聯合了華為、騰訊等科技巨頭,擁有很多黑科技功能,像華為的HiCar、車載微信等等。這些功能把智慧科技和車載體驗完美融合在一起,讓駕駛變得更加智慧化、便捷化。除了作業系統,博越X的其他配置也很給力。比如無鑰匙進入、一鍵啟動,前排座椅加熱,全景影像系統,電動尾門,還有L2+級的智慧駕駛輔助系統。這些在同級別車型裏算是很高端的配置了。
它搭載了一台1.8T的渦輪增壓發動機,這可不是小摩托,而是相當有勁兒的發動機。最大功率135千瓦,這個數位聽起來有點枯燥,但實際上就是相當於180多匹馬力,足夠給你帶來激情澎湃的駕駛體驗了。更令人興奮的是,它的峰值扭矩高達300牛米,這可是超車加速的關鍵力量啊。搭配上7速雙離合變速箱,換擋絕對是相當順暢無阻。你完全可以盡情揮灑這匹野馬,在路上盡情馳騁。而博越X的最低售價為8.38萬元起，對於年輕人來說，入手一台的壓力並不大。
