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想做SUV之王,靠價效比取勝,漢蘭達能否做奧迪Q5L對手?

2024-11-26談車

漢蘭達在中型SUV領域幾乎是最資深的選手,這套設計可以說是經久耐看,將穩重與年輕感融合的很好,幾年過去了依然保持著一定的時尚而沒有在審美上被淘汰。

Q5L在同級產品中也是數一數二的能打,這套設計也再熟悉不過了。優勢在於兩套風格迥異的前臉能帶來更多備選。攻擊性明顯的造型或許更得年輕消費者的歡心。

前臉的風格是整車設計的定調。在漢蘭達身上,矛盾與沖突感被控制得很好,有力量但也很溫和,直到如今也很適合傳統印象裏中年消費群體的品味。前臉燈組與前格柵的線條走向形成了「X」字形,是很經典的設計手法,讓車看起來有沖勁。

Q5L在大燈中整合了雨霧模式,而漢蘭達則是獨立LED霧燈。此外,兩車都帶有自動大燈/大燈高度可調等配置。漢蘭達在這款車型上標配自適應遠近光功能,在配置方面小勝一籌。整體看來奧迪的盾形格柵也有十足氣勢,黑化處理很運動風。

漢蘭達定位中型SUV,體型相比Q5L要略大一些,車長增加195mm,寬度多37mm,高度也要多出83mm。身形看起來明顯也更修長。

Q5L的輪廓顯然更活潑運動,車尾的層次感明顯,四出排氣裝飾罩是奧迪家族傳統設計手法。漢蘭達看著四平八穩,Q5L則突出了動感。

內飾及配置。

漢蘭達的內飾設計理念突出了豐田所倡導的也是家用車必須的實用主義,經典懸浮屏的造型提升了視覺效果,內飾采用大量皮質材料包裹,功能區布局清晰合理,使用起來簡潔方便。

Q5L的內飾則與外觀風格相匹配,都是相對運動年輕。科技感相比品牌最新的設計會稍微有點差距,不過作為奧迪出品的拳頭產品,內飾的豪華感一點也不輸主流產品,手感也很棒

漢蘭達的方向盤在造型和材質搭配上更貼近傳統,有濃厚的日系品牌特征,全系標配12.3英寸液晶儀表盤,雖然風格算不上多富有科技含量,但居家溫馨感很足,造型也很耐看。

Q5L的傳統平底式方向盤加上經典的儀表盤造型都瞬間讓人感覺到運動氛圍,細節處的質感也比較精細,這是作為傳統豪華品牌所不能缺失的。

漢蘭達此次的改款車型有了不小升級,包括升級為8155芯片,具有華為AI語音功能,全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手機互聯。

Q5L中控屏尺寸為10.1英寸,與漢蘭達的螢幕相差不大,黑色邊框較窄,界面設計比較有高級感,目前支持CarPlay手機互聯功能。

漢蘭達空調面板采用的觸控按鍵,設計簡潔也很好上手。Q5L的空調控制旋鈕和開關按鍵手感很出色。

漢蘭達在該價位最大的優勢之一就是這套2+3+2的座椅布局,前排座椅帶加熱功能,第二排調節也帶來很多使用場景上的便利性。

Q5L自然沒有三排座椅的這個優勢,但它有更多的座椅調節功能,造型、縫線這方面也有更好的視覺效果,側翼支撐性不錯,符合運動定位。

空間與動力。

由於兩款SUV的內部座椅布局完全不同,乘坐空間僅供參考。漢蘭達第二、三排座椅均能調整,三排開口也較大,使用上算是很方便。QSL能帶來更好的頭部空間,乘坐方面也不差。

漢蘭達的座椅表現非常日系,寬大而柔軟,Q5L則能提供非常出色的支撐感,前排帶有腿托和腰托。

漢蘭達與Q5L在日常儲物空間方面的表現都不錯,前者充分發揮日系家用的風格,空間大、數量豐富,而後者則在布置的細節方面顯得更考究一些。兩台SUV都是全景天窗並支持開啟,以及帶有電動遮陽簾。

後備廂方面,Q5L的容積為550升,漢蘭達暫時還沒公布相關數據,兩款車的後排座椅放倒後,都可以提供平整空間。

豐田漢蘭達與奧迪Q5L這兩款中型SUV可以說都是各自領域中最為資深且獨擋一面的選手。雖然在很多層面的特點截然不同,但作為消費者,在面對這兩款車型的時候還是能發現自己真正追求的產品點是什麽。

QSL作為豪華級別代表,明顯在質感上有更高的表現力,細節處的配置也有一點優勢。但漢蘭達在此次改款中大力提升了價效比,畢竟在這個智慧化的時代,科技配置是不可缺少的。此外作為家用角色而言,高靈活性的空間表現實在是個很大的助力。

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