很多年輕人都很羨慕那些開著豪車的人。不過最近看到奧迪A6L降價這麽多，對於年輕人來說誘惑不小。雖然42.79萬對於上班族來說也是一筆巨款，如今降11萬多，裸車價來到31.1萬，對於那些想入手奧迪A6L的消費者來說，確實非常有吸重力。從我個人的角度來看,奧迪A6L確實是一款很不錯的車型。它兼具了舒適性和運動性,無論是代步還是長途旅行都很合適。
這車的前臉設計相當有個性,中央那個超大號的六邊形進氣格柵,占據了整個前臉差不多一半的面積,看著就讓人感覺闊氣十足。格柵裏面鑲嵌著一排排的鍍鉻裝飾條,周圍包裹一圈鍍鉻,整體造型既精致又不失霸氣。前臉兩側還有方正的導流口,內嵌黑色裝飾板和鍍鉻條,與中網格柵相呼應,讓整個前臉看上去更有質感。
大燈的設計也很有特色,不規則的幾何造型,邊角分外銳利,看著就讓人感覺相當運動。燈組內部還帶有雙LED日間行車燈帶,燈腔經過熏黑處理,采用了矩陣式大燈結構。這款車的大燈功能也相當全面,支持自適應遠近光、自動頭燈、大燈雨霧模式、高度調節、自動清洗和延時關閉等。從側面來看,整體線條流暢利落,車身修長挺拔,頂部的流線型車頂曲線自然優美,下方的型面經過多線條的修飾,尤其是側裙處的內凹線條設計,讓整個車側看上去更加靈動有型。輪轂方面,這款車采用了18英寸的雙色多輻式"刀鋒"造型,設計感十足,不過輪轂尺寸確實有點小,與車身比例略顯不搭。
作為一款中大型轎車,這車的車身尺寸數據是:長5038mm,寬1886mm,高1475mm,軸距達3024mm,空間絕對不成問題。尾部造型就相對一般化了,下方采用了較多的平直線條,兩側尾燈中間還有一條鍍鉻裝飾橫條,與兩側的尾燈組合在一起,勉強營造出一些層次感。車尾下部的黑色包圍設計比較扁平,中間有裝飾條,兩側是排氣管的裝飾,真實的排氣管則采用了隱藏式設計。尾燈的造型與前大燈比較相似,同樣是幾何分明的銳利風格,內部則是LED光源的點陣式排列。
車內的設計就相當有看頭了,中控台采用了環抱式布局,中控屏和空調系統都是獨立螢幕設計,加上全液晶儀表盤,三屏並列的科技感十足。方向盤是三幅式的圓盤造型,擋把造型小巧精致,表面還包裹了皮質材質,手感不錯。內飾的用料方面,中控台上擋板采用了軟性搪塑材質,中間鑲嵌有鋼琴烤漆面板和銀色裝飾條;擋把區域則使用了帶紋理的整塊裝飾板,質感上佳。作業系統方面,它支持Apple CarPlay/安卓Auto車載系統互聯、語音辨識控制和車聯網功能。全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸,界面采用了傳統的雙表盤顯示風格。
配置方面,這款車的標配計畫還是相當豐富的,包括主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、3種駕駛模式切換、發動機自啟停、分段式電動天窗、感應後備廂、前排座椅12向電動調節、感應雨刷和自動分區空調等。輔助駕駛系統、全速自適應巡航等實用配置需要額外選裝。
空間表現自然是沒得說,3公尺出頭的軸距加上雙排座椅布局,前後排空間絕對寬裕。我1公尺75的個頭,前排能有一拳的頭部空間,後排也能有4指頭部空間,腿部空間更是達到3拳多,完全可以隨意伸展雙腿。不過後排地板的隆起較高,如果三個人並排坐的話,中間那位就有點遭殃了。後備箱容積只有430升,後排座椅也不能放倒,載物能力這一塊就比較一般了。
最後說說動力總成,這款車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛·米,傳動系統是7擋濕式雙離合變速箱。這個動力輸出對於一款C級車來說絕對是充沛的,就是駕駛體驗可能稍顯一般。至於油耗表現,它的綜合工況百公裏油耗為6.8升,算是中等水平吧。
