以前總覺得SUV就是老年人的專屬,但現在看來它們也很有潛力。我最近就在考慮買一輛別克的昂科威,現在降價力度很大,對家庭來說是個不錯的選擇。再說別克這個品牌,在國內的口碑還是不錯的。雖然不像豐田雅閣或大眾帕薩特那麽響當當,但作為美系車在國內也小有名氣。關鍵是動力強勁，對於年輕人來說，也有很高的駕駛樂趣了。
前臉采用了別克家族式的寬扁盾形進氣格柵,內側有時尚的菱形網狀花紋,兩側鍍鉻裝飾條富有動感,使整體造型更顯運動時尚。大燈造型銳利有神,燈組內部的燈帶排列整齊,前包圍分為三部份,兩側有流線型的豎狀菱形導流槽,鍍鉻點綴提升了精致感。前唇上方的進氣口呈梯形,下方配有槍灰色的護板,彰顯了硬派的運動氣質。
車身側面的線條設計相當出色,修長的車頭與緊湊的車身比例很協調。車頂呈現一定的下斜角度,尾窗處形成了鋒利的小翼子板,搭配上鯊魚鰭式的裝飾件,整體顯得十分犀利運動。腰線在車身兩側分為前後兩段,勾勒出了飽滿有力的輪廓。車門下方的鏤空造型與鍍鉻裝飾條的套用,豐富了光影層次感。側裙包覆了黑色裝飾,與車身顏色形成鮮明對比,進一步凸顯了運動化氣息。
我個人比較喜歡昂科威S的車尾設計,扁平的半包式擾流板經過熏黑處理,與斜背式尾窗形成了很好的延續性。尾燈造型楔形,內部的分層燈帶在點亮後層次分明。梯形的尾窗區域與外擴的後包圍,使車尾看上去更加立體飽滿。底部的黑色護板中間部份呈現上翹狀,兩側鍍鉻裝飾勾勒出了排氣區域,整體設計簡潔大氣,運動時尚氣息十足。
進入車內,昂科威S保留了別克一貫的美式內飾風格。中控台整體偏向駕駛員這一側,操作手感便捷。黑色為主的內飾搭配鍍鉻裝飾點綴,質感細膩精致。中控屏為10英寸內嵌式,周圍設有實體按鍵,人機互動體驗良好。儀表盤上的指標與液晶屏並存,資訊顯示清晰全面。車載系統采用了別克自家的eConnect智聯系統,界面簡潔圖示化,很快就可以上手。同時支持手機投屏、語音控制等實用功能,使用者體驗值得肯定。
作為一款中型SUV,昂科威S的空間表現自然很出色。它擁有4.6公尺的長度、2.7公尺的軸距和5座布局,後排空間寬裕,即使是三個成年人並排也不會覺得局促。座椅填充適中,多向調節功能也很人性化。中間雖然沒有頭枕,但對乘坐體驗影響不大。超大全景天窗直達後排,采光充足,乘坐體驗更加舒適愜意。在動力方面,1.5T和2.0T兩個版本輸出分別為211馬力和237馬力,最大扭矩也相當可觀,再加上48V輕混系統的加持,即便是高功率版本,油耗表現也相當出色。
值得一提，現在美系車的口碑和保值率都很一般，銷量也是很一般，所以現在降幅很多，透過降價來吸引更多的銷量，如今的價格從20.99萬降到13.19萬，即便如此也是賣不動，實在可惜了。
