隨著2024年下半年的即將到來，伴隨著隨著有不少大型車展和節假日，汽車市場再次迎來了新車上市的高峰期。對於SUV愛好者而言，接下來的幾個月將是一場視覺和選擇的盛宴。今天我們就盤點一下，6月—12月，將上市的8款SUV
第1款，捷途山海L6
在工信部第62批享受車船稅減免的新能源車車型名錄中出現了捷途山海L6車型的續航裏程申報資訊。作為山海家族全新入門車型，新車 整體設計理念非常年輕，前臉采用封閉式進氣中網，左右兩側為扁平犀利大燈組，下進氣格柵整個的視覺寬度得到延伸，霧燈中央與保險杠底部的大面積熏黑飾板連線，提升了出色的運動氛圍。尺寸方面，該車長寬高分別為4630/1910 /1684（1690）公釐，軸距為2720公釐， 定位為緊湊型SUV。車內 全液晶儀表盤應該在10.3英寸以內，配合15.6英寸懸浮式中控屏，科技感十足。
動力部份，捷途山海L6搭載搭載鯤鵬超能混動系統C-DM，由奇瑞第五代1.5TGDI高效混動專用發動機、混動專用2DHT變速箱和P2+P3雙電機驅動架構組成，其中1.5T插混發動機最大功率115千瓦， 電機最大功率204匹馬力， 電池部份搭載19.43千瓦時電池組，工信部純電續航91公裏。 快充時間0.32小時，百公裏電耗15度。
第2款，理想L7新車型
據悉，該車主要對電池容量和純電續航裏程進行調整。外觀造型延續了現款車型設計，只是車尾對後尾門牌照位置進行了上移，使得尾部看起來更加協調。車身長寬高分別為5050/1995/1750公釐，軸距為3005公釐，定位於增程式中大型SUV，提供20英寸/21英寸輪輞、電動踏板以及雷射雷達選裝。
根據此前訊息，新款理想L7將會換裝8295車機芯片、大電池包等。動力上依舊搭載1.5T發動機，最大功率113kW保持不變。儲能電池方面，新款理想L7或將分別提供寧德時代以及蜂巢能源電池，對應的續航裏程分別為178公裏和224公裏，
第3款，奇瑞風雲T10
從外觀設計上看，奇瑞風雲T10展現出極高的原創性和辨識度。車身線條流暢而富有力量感，呈現出一種獨特的時尚氣息。尺寸上，其長寬高分別為4850公釐、1930公釐和1712公釐，軸距更是達到了2820公釐。根據不同的配置需求，風雲T10提供了18英寸、19英寸以及20英寸的輪輞和5座和6座兩種座椅布局，以供消費者選擇，以滿足不同人群的實際需求。
配置方面，配備全景天窗、10氣囊、540度全景影像、主駕駛座椅電動調節、主駕駛位座椅按摩、女王副駕（電動腿拖+按摩）、前排座椅加熱/通風、AR-HUD擡頭顯示、256色氛圍燈、14喇叭品牌音響以及感應電動後尾門等功能。動力方面，該車搭載了由一台1.5T發動機和馬達組成的鯤鵬超能C-DM插電混動系統，其中兩驅版車型最大功率165千瓦，峰值扭矩390牛·米，四驅版車型綜合最大功率340千瓦，綜合峰值扭矩740牛·米。WLTC純電續航裏程分別為82km/160km，綜合續航超過1400km，饋電油耗4.2L/100km 。
第4款，深藍S07
深藍S07將作為新車型銷售， 根據申報圖來看，其外觀造型基本延續了深藍S7的設計，前臉配備全封閉式格柵，側面和尾部造型也都沒有明顯的改動，只在尾部標識上更改了全新名稱「S07」。尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，與S7一致。
配置上，或將搭載華為智駕系統。動力 采用純電和增程兩種動力型別，其中增程版配備1.5L自吸發動機，發動機最大功率為70KW，參考現款車型，其純電續航分別為121km和200km，最大綜合續航裏程1120km。純電版車型驅動電機有兩種版本可選，最大功率分別為160千瓦和190千瓦可選，
第5款，新款比亞迪宋PLUS DM-i
新車 新車保留了現款宋PLUS的經典設計元素，不過尾部細節進行調整，用「BYD」標識取代「BUILD YOUR DREAMS」標識。車身尺寸方面，長寬高分別為4775/1890/1670公釐，軸距為2765公釐。
動力將搭載的是第五代DM-i混動系統，換裝新型號的1.5升自然吸氣發動機（BYD472QC），最大功率為74千瓦；現款車型1.5升自然吸氣發動機型號為BYD472QA，最大功率為81千瓦。對比來看，新款宋PLUS DM-i搭載的1.5升自然吸氣發動機最大功率降低7千瓦。值得註意的是，新車搭載最大功率為160千瓦的電機，現款車型電機最大功率為145千瓦。對比來看，電機最大功率增加15千瓦。另外，它的底盤也進行了升級，後懸架采用的是四連桿的設計，現款車型為三連桿。
第6款，奇瑞瑞虎8L
據悉，瑞虎8L采用全新的外觀造型， 前臉的大尺寸點陣格柵顯得十分霸氣，大燈組造型更加銳利，內部做了熏黑裝飾，兩側引流槽換成了L型設計，增加亮黑色裝飾條，整個車頭比現款車型更加運動。側面的雙腰線設計和懸浮式車頂，賦予了車身更為流暢的線條感。尾部整體造型變的更加圓潤簡潔，配備了大尺寸擾流板和高位剎車燈，並換裝了貫穿式LED尾燈，質感精細，下包圍采用黑色塑膠裝飾，采用隱藏式排氣布局。
車身尺寸相比瑞虎8進行加長處理， 其三圍尺寸達到了4795/1930/1729公釐，軸距也增加到了2770公釐，達到了入門中型SUV的水平，有5座和7座車型可以選擇，不過受車長和軸距的限制，7座車型的第三排只適合應急，長時間乘坐不舒服。動力全系搭載2.0T發動機，最大功率187千瓦，峰值扭矩為390牛·米，傳動系統應該會匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況下百公裏綜合油耗為7.8L-8.5L，還有四驅系統可供選擇 。
第7款，哈弗暴龍燃油版
外觀方面，新車整體沿用了現款暴龍車型的「方盒子」造型，並在部份細節上進行了調整，前格柵為直瀑式造型，並加入鍍鉻飾條。頭燈造型也進行了調整，改用方形設計，並且格柵上的哈弗LOGO也小了不少，與在售哈弗暴龍Hi4進行區分。車身參數方面，新車的長寬高分別為4800（4680）mm、1950mm、1822（1843）mm，軸距為2738mm。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率175kW。該動力系統與哈弗二代大狗、新一代哈弗H6等車型保持一致，預計傳動系統匹配9擋濕式雙離合變速箱。根據車輛尾標顯示，該車還將配備四驅系統，采用多片離合式中央差速器，並配備後橋差速鎖。作為參考，目前在售的哈弗暴龍Hi4售價區間為16.58萬—19.28萬元。
第8款，方程式豹汽車豹8
豹8將是方程式豹汽車的第二款車型，定位高於豹5，預計售價在50萬元左右，預計在三季度完成上市。外觀方面延續了豹5的硬派風格造型，但是和豹5的方盒子造型又有些不同。豹8前臉采用大尺寸格柵，內部用三條幅鍍鉻裝飾，配有從LOGO上方延伸至整個大燈組的LED燈帶，兩側大燈與格柵相連，展示了一種強烈的硬派效果。尺寸方面，在包含外掛式備胎的情況下，豹8長寬高分別為5195/1994/1875公釐，軸距2920公釐，選裝車頂行李架時該車高度為1905公釐，定位為大型SUV，提供6座和7座兩種布局。
配置上，配備了雷射雷達，前翼子板處還配有側後向網路攝影機，還將雲輦-P主動液壓車身控制系統和天神之眼高階智慧駕駛輔助系統，未來會支持城市與高速NOA功能。動力搭載了2.0T插電式混動系統，發動機最大功率達到200kW。儲能裝置采用磷酸鐵鋰蓄電池，並配備永磁同步電機，峰值功率前後分別為200kW與300kW。
第9款，日產奇駿黑金版
作為特別版本，新款奇駿主要對配置進行調整，外觀基本保持不變，主要對前格柵進行了調整，並對尾部品牌標識換成金色，前包圍也提供不配備霧燈的版本，尾部後包圍也對顏色進行微調。車內新款奇駿G車型除提供棕褐色Nappa座椅外，新增黑色Nappa座椅。其他配置部份，新款奇駿將360度全景影像升級為標準配置。
動力預計將繼續搭載現款車型的動力系統，作為參考，目前在售的東風日產奇駿提供1.5T和1.5T混合動力系統。其中，1.5T發動機最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配CVT無級變速，1.5T混合動力系統中，1.5T三缸發動機只負責發電，並不直接驅動車輪，前電機最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米；後電機最大功率100千瓦，峰值扭矩195牛·米，匹配電動車單速變速箱，可選前驅和四驅車型。
第10款，新款長安CS75 PLUS
這次改款，其堪稱換代的確不為過，該車采用全新前臉造型，前臉格柵中網由大量鍍鉻飾件組成，側面將使用新能源車型常見的隱藏式門把手，提供多款鋁合金輪輞；尾部配備貫穿式LED尾燈，最唬人的還是下方的四出排氣，尾嘴的出口非常大，配合上方擾流板設計，凸顯運動氣息。從釋出節奏看，新車預計將於年內上市銷售。尺寸方面，新款長安CS75 PLUS長寬高尺寸分別為4770/1910/1695（1705）公釐，軸距為2800公釐，相比在售第三代CS75 PLUS，其車身長度、軸距分別加長60公釐、90公釐，車身寬度增加45公釐。
動力部份，新款長安CS75 PLUS將繼續搭載1.5T發動機和2.0T藍鯨發動機，其中1.5T發動機發動機最大功率81kW，峰值扭矩143N·m；2.0T發動機最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，傳動系統均為8擋手自一體變速箱，具體參數和資訊，還有待官方正式公布為準。
最後，在SUV市場日益多元化的今天，這8款新車型的上市將給消費者帶來更多選擇。無論是追求新能源技術、強勁動力，還是註重智慧配置和硬朗外觀，都能在這些新車型中找到合適的選項。它們的上市也將進一步激發市場的競爭活力，推動汽車產業的持續發展與創新。
