熟悉領克品牌的人都知道，SUV產品的比重是明顯大於轎車的，轎車只有一款領克03。如今，為了順應時代和更好地滿足消費者需求，領克品牌在5月中旬推出了旗下第二款轎車——領克07 EM-P，定位為一款插混中型車，那麽它能否在市場上站穩腳跟呢？本期【質選車】將為您揭曉答案。
01 丨 基本資訊及產品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年5月24日的價格
如有變動請以官網為準
領克07 EM-P於2024年5月17日正式上市。新車共推出3款配置車型，售價區間為16.98-18.98萬元。對於在6月30日前下訂領克07 EM-P全系車型並完成大定鎖單，且在7月31日前完成提車的使用者，還可享受6000元領享金，可在支付尾款時抵扣。
領克07 EM-P的外觀設計非常新潮，前大燈延續了一貫的分體式設計，其中「h」造型的LED日間行車燈看上去非常獨特。另外，像溜背式造型、隱藏式車門把手、無框車門等設計均有采用，賦予了整車不錯的時尚氣息與運動感。
新車擁有LYNK Flyme Auto領克智慧座艙系統，可與多個手機品牌實作手車互聯。並且，在硬體層面還搭載了2顆「龍鷹一號」芯片，NPU算力高達16TOPS，GPU算力高達1800G FLOPS，讓人車互動更加順暢。
安全方面，領克07 EM-P采用全域安全+理念，透過三電安全、功能安全、環境安全多維發力，打造出堅固的駕乘堡壘。比如，在高強度車身方面采用創新的「三葉草」傳力路徑，全車高強度及以上的鋼材+鋁合金占比高達82%，A柱、B柱、車門防撞梁抗拉強度高達2000MPa。此外，全車還至高擁有28個高效能感知硬體，搭配上哨兵模式/千裏眼，讓出行安全無死角。
02 丨 產品競爭力分析
上述廠家指導價僅代表2024年5月24日的價格
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縱觀國內插混中型車細分市場，目前市場給到的插混中型車選擇並不多，但領克07 EM-P的競爭壓力並沒有因此減弱。綜合產品定位、目標人群，我們挑選了兩款熱度比較高的車型和領克07 EM-P進行比較，它們分別是比亞迪海豹榮耀版 DM-i和廣汽本田雅閣新能源。
從售價上來看，比亞迪海豹榮耀版 DM-i的起售價最低，起售價最高的是廣汽本田雅閣新能源。在頂配車型價格上，領克07 EM-P售價最低。從車型數量上來看，比亞迪海豹榮耀版 DM-i是3款車型當中選擇最豐富的，共提供了6款車型，優於廣汽本田雅閣新能源的4款和領克07 EM-P的3款。
具體到配置層面，從配置對比表中不難看出，領克07 EM-P的配置表現相當出色。比如，獨占了哨兵模式/千裏眼、無框設計車門、車載KTV、前排座椅按摩以及第二排座椅加熱/通風/按摩等功能。並且，在其余兩款車型均擁有的配置計畫上，領克07 EM-P更是做到了「人有我優」，像喇叭數量、車內環境氛圍燈的色彩範圍，均大幅領先另外兩款車型。此外，領克07 EM-P車型價格還是3款車型當中最低的，價效比優勢顯而易見。
03 丨 產品品質&服務趨勢分析
作為全新車型，領克07 EM-P是否會出現品質問題的隱患？對此，我們將從過去一年領克汽車旗下插電混動車型的故障問題入手，透過故障問題比對，初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。
據車質網數據顯示，領克汽車旗下插電混動車型近一年的投訴主要集中在「HUD故障」、「影音系統故障」等，前者涉及的車型主要為領克08新能源，後者主要為領克08新能源和領克09新能源。考慮到領克07 EM-P是一款全新車型，因此可暫且認為其出現上述問題的機率較低，具體情況如何，還要待其使用一段時間後才能有定論。
隨著中國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售後服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網大數據，透過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。
從服務投訴問題點來看，「系統升級問題」成為車主對於領克品牌抱怨相對較多的服務問題。透過進一步分析可知，這類服務問題主要集中在領克03車型。
在衡量新車售後服務口碑方面，我們將透過企業對於車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年領克品牌投訴的回復率為99.9%，可見廠家對於車主訴求的重視程度較高。
04 丨 售後服務政策及網點分布
售後服務政策方面，領克07 EM-P整車質保為5年或10萬公裏，同時家用車首任車主還可享三電終身質保服務（詳情請咨詢當地經銷商）。
車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，領克目前在國內的經銷商門店共485家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中浙江、廣東和山東省的經銷商數量相對較多。
總結 丨
縱觀插混中型車市場，目前還處在一個相對的空檔期，市場上除了一汽-大眾邁騰、廣汽本田雅閣等傳統合資品牌推出的插混中型車外，還有像五菱星光、上汽榮威D7 DMH等定位入門且更多偏向價效比的自主品牌插混中型車。領克07 EM-P的到來，恰好補上了插混中型車在15-20萬價格區間的市場空白，並且憑借新潮顏值、豐富配置和效能優勢，對年輕消費者來說非常有吸重力，有望取得不錯的市場成績。
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