男人三十而立,是家裏的頂梁柱,正所謂「好馬配好鞍」,一款適合自己的車是男人的顏面。今天就盤點30歲以上男士適合開的車型。
30歲
問界M7
新款的M7 Max煥新版將於5月31日上市,售價在29.8萬左右。新車型在外觀和內飾上都有一定的升級。
新M7的前唇采用封閉式設計,上下配有格柵,整個車頭更加的簡潔大方。貫穿式的日行燈和LOGO依然保留,與尾部的貫穿尾燈呼應。
內飾方面,新款依然保留了老款的設計風格,液晶儀表達到10.25英寸,中控螢幕則達到15.6英寸。車機搭載鴻蒙OS智慧座艙系統,操作流暢更智慧。
動力方面,新款車型與老款沒有什麽變化,依然搭載1.5T增程器,CLTC續航裏程200到240公裏不等。
凱迪拉克CT5
30歲開上一款二線豪華品牌也是不錯的選擇,凱迪拉克CT5優惠力度較大,達到7萬元,不過這在目前的豪華品牌降價振幅中並不算最高的。
CT5有著前衛時尚的外觀,兩只淚眼大燈+V盾進氣格柵,犀利動感,車身整體保留了凱迪拉克的鉆石切割風格,特別是C柱的折角,辨識度高。該車尺寸為4930*1883*1453mm,軸距2947mm,定位中型車。
內飾方面,CT5采用了9K曲面連屏設計,尺寸達到33英寸,搭載8155車機芯片,可以OTA升級。
CT5全系搭載2.0T發動機,最大功率237馬力,搭配10AT變速箱。
33歲
特斯拉Model Y
Model Y是我們文中的常客,也是車市一直話題不斷的車型。33歲擁有一台穩重且效能優異的車型,Model Y應該算一個。Model Y車身尺寸為4750*1921*1624mm,軸距2890mm,定位中型SUV車型。Model Y目前推出了「0息」和「0首付」方案,Model Y標準續航版的價格也已經跌破25萬元。對於Model Y的外觀,我們不再贅述,畢竟保有量太大,大家也漸漸接受了滑鼠外觀。
Model Y有554、615和688公裏不等續航裏程,後驅標準版用的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池,長續航全驅和高效能版則采用的是LG的三元鋰電池。
問界M9
M9在去年年底上市,也是理想L9、蔚來ES8等大型SUV的主要競爭對手。該車尺寸為5230*1999*1800mm,軸距3110mm,在後兩者中都占優勢。
相比較同家族的M5和M7來說,M9則顯得更加大氣,主要體現在前臉的封閉式設計以及「啞鈴型」大燈組。增程版和純電版的區別也主要在進氣格柵處。車輛還提供了3中雙拼色車身,大氣時尚。
M9的內飾堪稱豪華,三聯屏設計尺寸一個比一個大,液晶屏12.3英寸,中控屏15.6英寸,娛樂屏則達到16英寸。車輛搭載了鴻蒙OS4智慧座艙,可以實作10個螢幕之間的互動。M9的亮點還包括業內首款車載投影,尺寸達到32英寸。此外,27個傳感器、192線雷射雷達讓智慧駕駛體驗達到高階。
M9的增程版續航在225到275公裏,綜合續航達到1362到1402公裏。純電版本續航則是在630公裏,全部為三元鋰電池。
35歲
理想L8
作為理想ONE的換代車型,理想L8一直有著不錯的銷量,該車型宜商宜居,比較「好用」。L8車身尺寸為5080*1995*1800mm,軸距3005mm。
L8外觀圓潤,線條簡潔,貫穿前臉的LED日行燈辨識度高,「套娃」設計讓很多人分不清L6789到底是哪個,但看前臉還是細節很多,比如L8的前唇部份的進氣格柵就與其他車型不同。
內飾方面,15.7英寸的雙聯屏板板正正,配備8295高通驍龍車機芯片,六區語音覆蓋,帶有聲音、手勢控制。全車的用料多采用軟性材質,質感不錯。
L8搭載一款1.5T增程器,再配合雙電機驅動,總扭矩620牛米,330千瓦功率,5.3秒可破百。該車純電續航225公裏,綜合續航1360公裏。
凱迪拉克XT6
作為中大型SUV車型,XT6的車身尺寸為5056*1964*1777mm,軸距2863mm。相比於理想L8,還是稍微小點,不過作為這一型別車型的油車代表,開上一款「浴皇大帝」也是不錯的選擇。況且現款XT6已經停產,有大量的優惠,高達13萬元之多。XT6有著大氣的家族前臉,整體飽滿厚重,鍍鉻中網盡顯豪華氣質。車身整體修長,線條簡約大氣,同樣宜商宜居。
內飾方面,作為二線豪華品牌車型,XT6不吝惜用料,大量軟性材質包裹,環繞型中控台,安全感凸顯。中控的設計上,線條錯落有致,區分有度,簡潔大方。
XT6全系配備2.0T發動機和9AT變速箱,再配上48V輕混系統,啟動更加輕盈,動力也很充沛。
37歲
騰勢D9
37歲有家有口,特別是二胎家庭,選擇比較多,除了上述的理想L8和凱迪拉克XT6,還有很多選擇,MPV車型有著更大的空間,更加舒適。在MPV市場,騰勢D9早已打破了GL8一家獨大的局面,領銜了新式MPV車型。目前該車型有著2.5萬元左右的優惠,還是很誘人。D9外觀周正大氣,前臉盾型鍍鉻中網面積較大,還有鍍鉻飾條包裹,頗有「臉譜」氣質。該車尺寸為5250*1960*1920mm,軸距3110mm。
內飾方面,D9的設計中規中矩,中控螢幕達到15.6英寸,後排還有一堆12.8英寸的娛樂屏,互動體驗不錯。
D9有純電和插混兩個版本,純電版CLTC續航裏程600到620公裏,插混版續航選擇較多,分別有103/185/190/200公裏可選。
帕薩特
帕薩特穩重大氣,頗有官車氣質。不過這都是之前的印象,全新的帕薩特PRO有著與海外版異曲同工之處,頗有大眾ID的風格。新款的帕薩特PRO采用運動風格,上下格柵造型,前唇兩側配有C型導流槽。尾部方面,貫穿式尾燈符合當下潮流,微微翹起後尾箱頗為俏皮。該車尺寸為5006*1850*1489mm,軸距2871mm。
動力方面,帕薩特PRO配備1.5T和2.0T兩款發動機可選,最大功率分別為118千瓦和162千瓦。
40歲
別克GL8
40歲年紀開上GL8,就不會有人把你當成專職司機了,只會把你當成老板。GL8型號較多,陸上公務艙最多,其次還包括ES陸尊和艾維亞等。今天我們主要說的是陸上公務艙。
陸上公務艙的車身尺寸為5219*1878*1799mm,軸距3088mm。該車外形四平八穩,車身尾部和側面有之前陸尊的版型。前臉采用大面積鍍鉻格柵,前唇還有鍍鉻條包裹,延伸至兩翼,整體效果不錯。
內飾方面,陸上公務艙的中控台交錯起伏,用料版型也較為精致,保持了一貫的水平。雖然陸上公務艙的尺寸在主流MPV車型中並不是最大的,但乘坐舒適度依然不遜色,特別是第三排的空間也適合常用。
動力方面,車輛搭載了2.0T+48V輕混系統,與凱迪拉克XT6一模一樣。
蔚來ES8
蔚來的車型,一直給人的感覺是高大上,再就是貴。40歲開上一款售價50萬元以上的大型SUV,氣質上絕對拿捏。該車尺寸為5099*1989*1750mm,軸距則達到了3070mm。
ES8前臉硬朗現代,細長的日行燈已經成了蔚來的招牌設計,封閉式前臉盡顯電車風範。車輛的尾部設計比較簡約,貫穿式尾燈檔次盡顯。
來到車輛內部,環抱式設計讓人安全感慢慢。作為這個檔次的車型,內飾用料自然不會吝嗇。上下分色設計,還有木紋飾板點綴。12.8英寸的懸浮大屏配備了高通驍龍8295芯片。102.英寸的液晶儀表數據全面,也夠看清。ES8搭載的NIO Aquila作業系統,功能完備,360影像、透明底盤、自動變道輔助、L2輔助駕駛等應有盡有。
續航方面,2024款ES8有465公裏和605公裏2種選擇。