自動擋汽車因其操作簡便，節省精力，已成為越來越多車主的首選。然而，許多新手朋友常常對於停車時的正確步驟感到困惑： 是先掛入P擋，還是先拉手剎呢？ 今天輪谷詳細解釋一下這個問題，幫助大家更好地理解並掌握自動擋汽車的停車技巧。

自動擋停車，先拉手剎還是先掛P擋？

輪谷先上結論：

一般情況下，先拉手剎或先掛P擋都可以，但在斜坡上停車時，建議最好還是先拉手剎。 即坡道停車步驟為：踩剎車停穩 → 拉手剎 → 掛P擋 → 松腳剎 → 熄火。

這就好比說你一個人去看電影，選這個還是選那個都可以，看自己喜好。但約女生去看電影就不同了，最好是女生喜歡看啥就選啥，畢竟咱看的不是電影，是愛情，你說是吧？

平坦路面停車

首先，讓我們從最常見的情況談起，即在平坦路面上停車。步驟一般是這樣的：

1、踩下剎車，讓車完全停穩。

2、掛P擋（停車擋）。

3、松開剎車，車輛此時已經安全「釘選」。

4、再拉上手剎，確保車輛穩固。

5、最後熄火。

這個順序適用於平坦路面。因為在這種情況下，先掛P擋再拉手剎可以 確保車輛在熄火前已穩定停放。

坡道停車

但在坡道上停車，情況就有所不同。為了防止車輛滑動，輪谷建議這樣操作：

1、同樣先踩剎車，穩穩地停下來。

2、然後先拉手剎，以確保車輛不會在掛P擋時滑動。

3、接著掛P擋，此時車輛已由手剎牢牢控制。

4、松開剎車，車輛穩定停放。

5、最後熄火。

實際上，當車停在坡道上時， 先拉手剎是為了保護變速箱並提高安全性。

如果直接掛入P擋， 車輛可能因重力作用而滑動，從而對變速箱產生額外的壓力。先拉手剎可以有效地固定車輛位置，減少對變速箱的負擔，並防止駐車機構（棘爪和棘輪）間的緊密嚙合，避免下次掛擋時的困難和可能的車輛晃動。

輪谷總結：

綜上所述， 平時停車時，無論是先掛P擋還是先拉手剎都可行。但在坡道上，輪谷建議最好還是先拉手剎 ，具體步驟如下：

平坦路面停車：踩剎車停穩 - 掛P擋 - 松腳剎 - 拉手剎 - 熄火。

坡道停車：踩剎車停穩 - 拉手剎 - 掛P擋 - 松腳剎 - 熄火。

這樣操作，不僅能減輕變速箱的負擔，還能提升停車的安全性。希望這些資訊對你們有所幫助。如果有更多問題或者不同的看法，歡迎大家交流討論！

為啥是P→R→N→D的順序？

現在大部份朋友買車都選自動擋了，因為它省去了我們踩離合的麻煩，開起來更方便，只要換擋給油就可以了。 但是有不少朋友在心裏都有這樣的一個疑惑： 為什麽自動擋車的擋位，都是按照 P、R、N、D 的順序排列呢？這裏面有什麽講究嗎？

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關鍵詞：自動擋

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