隨著智慧網聯汽車的高速發展，汽車智慧化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智慧車機系統扮演了重要角色，並逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。作為國際知名的跑車生產商，路特斯如今已經完成了向新能源領域的全面變道，在智慧化部份，路特斯也研發了自己的車機作業系統LOTUS HYPER OS，基於高通第三代驍龍座艙平台，內建兩顆高通驍龍8155芯片，算力表現十分出色。那麽對於2024款路特斯EMEYA繁花 R+而言，其搭載的智慧車機究竟有哪些亮眼表現？本期【智慧車機評測】就將透過系統硬體和系統軟體兩大維度進行全面評測。
01 丨 系統硬體
1、硬體參數
2024款路特斯EMEYA繁花 R+搭載15.1英寸懸浮式觸控屏，車輛操作功能基本都整合於此。中控屏分辨率達到2560x1600，不僅顯示效果清晰細膩，而且屏占比也比較大，視覺觀感相當不錯。12.6英寸內嵌式液晶儀表簡約精致，雖然窄條式的螢幕並不具備很強的視覺沖擊力，但是顯示內容卻依然十分豐富。
2、硬體評測
15.1英寸懸浮式中控屏即便在白天陽光充足的情況下，也不存在反光情況。方向盤多功能區域采用按鍵+撥桿的組合式設計，壓手感偏硬，好在功能控制比較豐富。其中，左側為輔助駕駛功能組合按鍵；右側負責多媒體控制、語音喚醒以及音量調節等。
02 丨 軟體系統
1、軟體參數
作為全球首款基於UNREAL ENGINE虛幻引擎即時渲染的座艙作業系統，LOTUS HYPER OS擁有強大的圖形渲染能力和3D即時渲染能力。系統將100+項雲端服務和1500+的各類車身訊號打散，填充至駕乘中的各場景中。例如，該系統可以透過車身傳感器和雲端連結，將真實世界的天氣狀態即時同步呈現在車機內，體驗非常新穎。經實測，車機系統的開啟速度相當快，2秒左右就能完成開機，表現相當出色。
2、基礎套用評測
2024款路特斯EMEYA繁花 R+的車機系統界面簡約精致，螢幕中心位置是一個車輛模型，另外在下方還配有功能欄，擺放位置十分合理。右上角配有下滑選單，可以便捷地調節音量並控制Wi-Fi設定、熱點設定、無線充電開關以及螢幕亮度等。
基於獨特的「雙生世界」功能，車機中構建了虛擬的車輛模型，不僅顯示質感出色，而且還能同步呈現車輛狀態。透過車輛模型及圖示，可以實作車門解鎖、開合充電口蓋、開啟後備廂、調節主動尾翼以及天幕霧度等功能，操作方便直觀。
2024款路特斯EMEYA繁花 R+配備360°全景影像系統，支持多視角檢視，並帶有倒車輔助線。實測在白天陽光充足的情況下，影像畫質較為清晰，不過當障礙物距離較近時，還是會存在較為明顯的畸變情況。
3、地圖導航評測
2024款路特斯EMEYA繁花 R+內建高德導航，界面布局簡潔清晰，搜尋欄位於螢幕左上角。輸入目的地時，系統支持手寫、拼音、語音等多種搜尋方式，操作簡單方便。同時，在設定界面內還可以調節路徑偏好、導航播報、巡航播報以及進行視角切換。
確認目的地後，系統就會進入AR實景導航界面，並且HUD也能同步顯示路線規劃以及限速提示等資訊。此外，由於中控屏支持分屏顯示，因此在導航界面下，還可以同步顯示其他功能界面的資訊。
作為一款純電車型，2024款路特斯EMEYA繁花 R+在導航界面內，能夠直觀地顯示車輛可抵達的最遠距離範圍。受制於路況條件的即時變化，雖然這個範圍的計算精度不算很高，但是依然能為駕駛員提供參考。此外，導航目的地還預設有「臻選充電樁」，駕駛員在有需要的時候可以快速尋找。
4、影音娛樂評測
車機系統內預裝了多個影音APP，包括QQ音樂、嗶哩嗶哩以及優酷視訊，均為深度客製的套用軟體。不過，系統並未提供套用商城，這就意味著使用者無法自行添加第三方APP，擴充套件能力有限。
2024款路特斯EMEYA繁花 R+標配由英國頂級音響品牌KEF提供的音響系統，評測車選裝升級了23個喇叭。值得一提的是，KEF擁有Uni-Core創新技術，能夠帶來十分震撼的原聲享受。系統提供三種音響模式可選，加之多種音效最佳化選項，整體表現可圈可點。
5、車載互聯評測
2024款路特斯EMEYA繁花 R+支持5G網路，另外還配有Wi-Fi熱點以及手機APP遠端功能，配置表現比較主流。在手機藍芽實測過程中，車機系統對於手機的搜尋及連線速度都比較快，日常使用感受很好。
6、智慧互動評測
在語音互動方面，2024款路特斯EMEYA繁花 R+整體表現可圈可點，指令辨識相當精準，而且連續對話能力的執行能力也很強。實測來看，語音系統可以快速精準地執行指令，互動感受十分出色。此外，系統還配備了技能中心，相當於是一個簡單的說明書，能夠告知使用者它具備哪些功能。不過遺憾的是，系統並不支持更換喚醒詞，只能透過「你好，路特斯」、「嗨，路特斯」和「HI,LOTUS」三個固定喚醒詞進行喚醒。
此外，對於2024款路特斯EMEYA繁花 R+這套語音系統對於模糊語意的辨識我們也進行了實測，分別用「我有點餓了」、「我有點累了」、「我不太舒服」和「我有點渴了」四個指令和車機進行互動。
實測後發現，當說出「我有點餓了」，系統會尋找附近的餐廳，並詢問是否需要導航前往；當說出「我有點累了」後，系統則會顯示附近酒店的位置及相關資訊，解決辦法相當「硬核」。相比之下，另外兩個指令執行效果不是太理想。
總結 丨
經過一系列的測試體驗，2024款路特斯EMEYA繁花 R+的智慧車機系統整體表現令人滿意。界面布局簡潔直觀，分屏顯示實用性很強，而且觸控操作也頗為絲滑流暢，車機系統軟硬結合做得相當不錯。當然，這套系統也依然存在最佳化空間，例如有些功能界面隱藏較深，相互之間邏輯關系不強，需要一定時間的學習成本；再有就是深度客製的第三方套用軟體還比較少。好在這些問題都不是硬傷，透過後期OTA升級就能逐步完善。
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