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質選車:海豹06 DM-i能否在市場闖出一片天

2024-06-28談車

現階段,在國內新能源汽車市場,比亞迪汽車做得是風生水起,憑借技術優勢和售價優勢,在市場上取得的成績非常亮眼。最近,比亞迪汽車新推出了一款海豹06 DM-i車型,進一步豐富了消費者在插混中型車市場上的選擇。那麽它能否在市場闖出一片天?本期【質選車】將為您揭曉答案。

01 基本資訊及產品亮點

上述廠家指導價僅代表2024年6月7日的價格

如有變動請以官網為準

比亞迪海豹06 DM-i於2024年5月28日正式上市。新車共推出5款配置車型,售價區間為9.98-13.98萬元。新車搭載了第五代DM技術,滿油滿電綜合續航達2100km,重新定義插混技術新標桿。

比亞迪海豹06 DM-i在設計上采用了全新海洋美學設計,馭風斬浪前臉、雙L耀目大燈、18英寸飛斧式鋁合金輪圈與波浪回旋貫穿式尾燈,使整車看上去非常年輕、時尚。此外,車身還采用了超感流線型設計,配合上主動閉合式進氣格柵、半隱藏式車門把手,實作了0.255Cd風阻系數,在混動車圈處於一流水平。

新車搭載了第五代DM技術,其是在第四代的基礎上改進升級,混動架構沒有發生根本性的改變,系統主要是從插混專用發動機、EHS電混系統、插混專用刀片電池三大塊前進演化了最佳化整合。比如,將插混專用發動機的熱效率由43.04%提升到了46.06%,最終實作NEDC虧電油耗低至2.9L/100km、滿油滿電綜合續航達2100km。

02 產品競爭力分析

上述廠家指導價僅代表2024年6月7日的價格

如有變動請以官網為準

現階段,國內插混中型車市場基本是兩極分化。一邊是主打經濟、實惠的自主品牌;一邊是以廣汽本田雅閣新能源、上汽大眾帕薩特新能源為主要陣營的合資品牌。由於絕大多數合資品牌插混車型的起售價都超過20萬元,因此我們本次選擇了兩款自主品牌車型與2024款 比亞迪海豹06 DM-i(下文簡稱比亞迪海豹06 DM-i)進行比較,它們分別是2023款 上汽榮威D7 DMH(下文簡稱榮威D7 DMH)和2024款 領克07 EM-P(下文簡稱領克07 EM-P)。

從售價上來看,比亞迪海豹06 DM-i的起售價和頂配車型價格均是3款車型當中最低的,起售價和頂配車型價格最高的車型是領克07 EM-P。從車型數量上來看,比亞迪海豹06 DM-i是三款車型當中選擇最為豐富的,共提供了5款車型;而另外兩款車型提供的車型數量相同,均為3款。

具體到車型配置層面,從配置表對比中不難看出,比亞迪海豹06 DM-i的配置表現最為全面。在安全方面,獨享了前排中間安全氣囊、內建行車記錄儀。在實用性方面,多出了自動防眩目內後視鏡、ETC裝置等配置。相比之下,榮威D7 DMH的配置表現在三款車型當中稍差一些,在智慧輔助駕駛、實用性配置方面都有所欠缺。

03 產品品質&服務趨勢分析

作為全新車型,比亞迪海豹06 DM-i是否會出現品質問題的隱患?對此,我們將從過去一年比亞迪秦PLUS車型的故障問題入手,透過故障問題比對,初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。由於比亞迪海豹06 DM-i和秦PLUS均基於e平台3.0技術打造,屬同平台車型,因此二者有著深度關聯,可作為參考。

據車質網數據顯示,比亞迪秦PLUS車型近一年的投訴主要集中在「混動模式轉換故障」。透過進一步分析,問題主要集中在2021款車型,2023款車型投訴已經大幅下降,可見廠家已經針對相關故障問題進行了最佳化。考慮到比亞迪海豹06 DM-i為全新車型且配備了第五代DM技術,因此可暫且認為其出現上述問題的機率較低,具體情況如何,還要待其使用一段時間後才能有定論。

隨著中國汽車市場的不斷發展,品牌售前/售後服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網大數據,透過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

從服務投訴問題點來看,「變更價格」和「系統升級問題」成為車主對於比亞迪品牌抱怨相對較多的服務問題。透過進一步分析可知,「變更價格」服務問題主要集中在比亞迪漢、宋PLUS新能源車型,「系統升級問題」主要集中在比亞迪宋PLUS新能源車型。

在衡量新車售後服務口碑方面,我們將透過企業對於車主投訴的回復情況進行分析,相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年比亞迪品牌投訴的回復率為100%,可見廠家對於車主訴求的重視程度非常高。

04 售後服務政策及網點分布

售後服務政策方面,比亞迪海豹06 DM-i非營運車輛享三電系統終身保修(首任車主)、整車包修期6年或15萬公裏(詳情請咨詢當地經銷商)。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,比亞迪目前在國內的經銷商門店共1763家,覆蓋31個省、自治區和直轄市,其中廣東、山東和江蘇省的經銷商數量相對較多。

總結

中型車憑借比緊湊型車更加寬敞的空間和更高的乘坐舒適性,已然成為越來越多以家庭為主的消費者首選。比亞迪海豹06 DM-i的到來,無疑是為這部份消費者帶來了一個全新選擇,並且在空間更大、價格親民的基礎上還給到了更長的綜合續航裏程,進一步降低了出行成本。因此我們有理由相信,比亞迪海豹06 DM-i能在當下的插混中型車市場闖出一片天,並為品牌整體銷量提升添磚加瓦。

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