在當今汽車市場，消費者對空間和智慧化的需求日益增長。面對這一趨勢，一些汽車品牌推出了既滿足消費者需求又極具價效比的新車型。其中，雪鐵龍凡爾賽C5 X和福特追光者這兩款車型尤為引人註目。雖然這兩款車型各有特色和優勢，但也面臨著一些挑戰。比如凡爾賽C5 X需要克服法系車保值率低的問題，而追光者則需要在激烈的SUV市場中脫穎而出。無論如何，這兩款車的出現，為消費者提供了更多高價效比的選擇，也為汽車市場註入了新的活力。
我們先來了解下雪鐵龍凡爾賽C5 X，目前降幅達到3萬左右，從15萬降到12萬，價效比很高的。
新款凡爾賽C5 X的車頭設計特別銳利,看著就很有氣勢。整個車身線條流暢,長寬高分別是4805mm、1865mm和1505mm。側面看上去很時尚動感,大輪胎配上流線型車身,簡直帥呆了!車頭的日間行車燈設計很有特色,形成了一個"X"形狀。前臉的鍍鉻格柵和燈組連在一起,看著特別寬闊大氣。車尾造型也很獨特,尾燈設計簡約大方,排氣管的造型也很別致。
內飾方面我也很喜歡,深淺搭配的配色看著很舒服。座椅用了真皮和Alcantara面料,質感很好。中控台的大螢幕和全液晶儀表盤看著就很高科技。配置也很豐富,像全景影像、座椅加熱通風、自適應巡航這些都有。動力方面用的是1.6T發動機,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,配8速變速箱。
其次是追光者，目前降幅達到4萬左右，從20萬降到16萬，價效比很高的。
新款福特EVOS一走近它,就能感受到滿滿的科技感。我拿著鑰匙靠近車子,車燈就自動亮起來了,前臉的格柵還會動,像是在呼吸一樣。門把手自動彈出來,車內的氛圍燈也亮了,螢幕上還有開機動畫,讓我感覺自己像個VIP。
坐進車裏,內飾給我的第一印象就是高級。中控台用軟包裹著,還有一些撞色的裝飾,看著就舒服。最吸引我的是那個超大的螢幕,12.3英寸的儀表盤加上27英寸的中控屏,加起來有1.1公尺長!橫跨整個中控台,看著特別震撼。這車還挺聰明的,裝了福特最新的SYNC+ 2.0系統。它整合了百度的AI技術,可以線上導航、語音控制,甚至還能用手勢操作,而且還能透過網路升級。
說到智慧駕駛,EVOS配備了BlueCruise系統。這是福特全球首次推出的"解放雙手"功能,在某些高速公路和城市快速路上,它可以自動跟車和轉向,讓駕駛變得輕松很多。 該車的長寬高分別為4920*1920*1600mm，軸距達到了2945mm。
我個子不算矮,1.75公尺,坐在後排感覺空間還不錯。腿部空間有三拳多,可以舒服地翹二郎腿。頭頂空間雖然因為溜背設計稍微受影響,但還有四指左右的余量,我覺得夠用了。後備箱開口挺大的,放東西很方便,裏面也夠深。動力方面,EVOS用的是2.0T渦輪增壓發動機,馬力有238匹,扭矩376牛米,配8速自動變速箱。我試駕了一下,感覺動力很充沛,加速挺猛的,超車也有底氣。就是低速換擋的時候感覺有點頓挫,不過大部份時候還是挺平順的。油耗方面,我看了下車載電腦,平均在9.2到11升之間,堵車的時候會到12升。
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