在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天,吉利銀河以驚人的速度崛起,成為業界矚目的新星。短短9個月內,銀河品牌已推出三款重磅車型,展現出強勁的產品研發實力和市場拓展能力。其中,作為品牌第三款車型的銀河E8更是吸引了全球目光。這款中型純電轎車不僅在外觀設計上獨具匠心,采用"漣漪美學"理念打造出0.199Cd的超低風阻,還在智慧化配置上領先同儕,搭載45英寸8K大屏和高通最新芯片。
值得一提，現在還有2萬左右的降幅，因此裸車僅為15萬，也是符合大家的預算內，所以上個月僅30天就賣出182220台。
首先說外觀,這車用了"漣漪美學"的設計,前臉有個會發光的格柵,看起來挺酷的。據說這是全球首款一體式發光前臉的量產車,連奔馳奧迪這些大牌都還沒搞出來呢。側面和尾部的設計也很講究,為了降低風阻,整車風阻系數達到了0.199Cd,這個數據相當厲害了。尾燈是雙貫穿式的,中間還有個"能量矩陣"的設計,挺符合年輕人口味的。
再說說尺寸,銀河E8長寬高分別是5010/1920/1465mm,軸距2925mm。跟特斯拉Model 3和比亞迪漢比起來都要大一些。我覺得大車開起來舒服,坐著也舒服,這點挺好的。
內飾方面,最吸引我的是那個45英寸的8K大屏,把儀表盤、中控屏、副駕屏都整合在一起了。這麽大的螢幕在同級別車裏還真沒見過,連一些號稱"大屏"的新勢力車型都比不了。而且用的還是高通最新的8295芯片,效能比8155強多了。目前用這個芯片的都是些高端車,看來吉利這次是下了血本啊。
配置上銀河E8也很有料。有人臉辨識、50W無線充電、25.6英寸AR擡頭顯示等等,還有哈曼的音響,坐在車裏應該很享受。動力方面用的是200kW的單馬達,電池是76kWh的磷酸鐵鋰電池,續航能到665km。我覺得這個續航已經夠用了,不過如果後面能出個雙電機版本就更好了。
我感覺銀河E8是沖著比亞迪漢去的。無論是尺寸、配置還是效能,都跟漢很接近,甚至在某些方面還更勝一籌。特別是那個45英寸大屏和8295芯片,在同級別裏算是獨一份了。作為消費者,我其實挺高興看到國產車越做越好的。記得以前國產車給人的印象就是便宜但品質一般,現在不一樣了,無論是外觀設計還是科技配置都不輸進口車。像銀河E8這樣的車,放在幾年前根本不敢想象。希望以後能看到更多優秀的國產車,給我們消費者更多好的選擇。
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