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凱迪拉克終於妥協了!從22萬降到14萬,配8AT+237馬力卻沒人懂

2024-06-28談車

20萬元預算能買到什麽車呢?無論您是追求價效比、註重品牌口碑,還是偏愛動力操控,都能找到心儀的座駕。從豪華品牌到合資車型,再到自主品牌,各有各的特色和亮點。本田雅閣以其成熟穩定的品質贏得口碑;凱迪拉克CT4則為追求豪華感的消費者提供了極具吸重力的選擇;日產天籟則以舒適度著稱。此外,別克君威、吉利星銳等車型也各具特色,滿足不同需求。

對於預算相對較低的消費者,本田思域、大眾朗逸、豐田卡羅拉等車型依然是不錯的選擇,而我們今天推薦的車型則是凱迪拉克CT4,一方面動力夠強,一方面品牌給力,而且現在降幅很多,從22萬降到14萬,非常適合年輕人入手。

首先說說外觀吧。CT4的設計真的很酷,棱角分明的鉆石切割風格讓它看起來既時尚又運動。前臉那個黑色中網配上獨特的LED大燈,簡直帥呆了!側面的線條也很流暢,給人一種動感十足的感覺。我特別喜歡它那18寸的灰色多輻輪轂,搭配馬牌防爆胎,既安全又有質感。

說到尺寸,CT4可不是鬧著玩的。長4760mm,寬1815mm,高1421mm,軸距更是達到了2775mm。這已經快趕上中級車了!比起同級的奧迪A3和寶馬1系,CT4的軸距都要長,甚至跟奔馳A級差不多。這意味著什麽?沒錯,就是更寬敞的乘坐空間!再來看看車尾,半熏黑的LED尾燈真是亮眼。小尾翼和雙邊單出排氣管的設計,再加上嵌入後保險杠的細節,讓整個後部看起來運動感十足。

動力方面,CT4也是相當給力。2.0T直列四缸發動機配上8AT變速箱,最大馬力237匹,最大扭矩350牛·米,功率174千瓦。百公裏加速只需6.9秒,而且百公裏綜合油耗才6.7升,這效能和經濟性的平衡做得真不錯。我個人覺得,對於日常使用來說,這個動力完全夠用了,而且油耗也很實惠。CT4采用前置後驅的布局,加上後多連桿懸掛,操控效能相當不錯。轉彎時車身穩定性好,不容易甩尾,給人很有信心的感覺。如果你喜歡玩車,甚至還能玩玩飄逸,當然這需要一定的駕駛技術。我覺得這種駕駛樂趣,對於喜歡開車的人來說真的很有吸重力。

CT4的內飾來看,中控台的設計很有層次感。軟性搪塑材料和縫線的運用,讓整個內飾看起來很有質感。8英寸的懸浮中控屏雖然不算大,但對於傳統燃油車來說已經夠用了。CUE智聯系統的界面簡潔易用,支持手機互聯,還有安吉星服務,日常使用很方便。雖然智慧駕駛輔助只有L1級,但對於這個級別的車來說已經不錯了。

我覺得凱迪拉克CT4是一款很有特色的車。它結合了美式豪華感和運動風格,無論是外觀、動力還是內飾都有不錯的表現。如果你想要一輛與眾不同、既有面子又有裏子的入門級豪華車,CT4絕對值得考慮。對此,你會如何點評呢?歡迎轉發討論。