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買車,一定別錯過3款車!配全球十佳變速箱,故障低、品質穩定

2024-06-25談車

全球十佳變速箱,這個評選不僅展示了全球頂尖的變速箱技術,更令人欣喜的是,中國自主品牌在其中占據了半壁江山,彰顯了中國制造的實力。從奔馳的9AT到寶馬的8AT,從通用的10AT到大眾的DQ400e,再到豐田的ECVT,每一款獲獎變速箱都代表著各自領域的巔峰技術。它們不僅在傳統機械傳動方面表現出色,在可靠性和故障率方面也值得肯定。

首先獲獎的是奔馳9AT,獲獎車型 奔馳GLC AMG 相比愛信和采埃孚把變速箱到處賣,而奔馳的變速箱其實一直都是自產自銷的。近些年,奔馳的負面資訊其實也不少,但它的變速箱投訴卻非常少。此外,奔馳GLC AMG 現在價格也是從67萬降到54萬,所以價效比非常突出,也是國人最喜歡的一款SUV了。

這車的前臉設計真是帥氣,特別是那個熏黑的"夜幕星河"前格柵,看起來就很高級。我特別喜歡它的前大燈,三角形的設計很獨特,聽說高配版還有像素式光源,那肯定更炫酷了。說到尺寸,這車屬於中型SUV,長寬高分別是4826mm、1890mm和1714mm,軸距2977mm。我覺得這個尺寸剛剛好,不會太大顯得笨重,也不會太小沒有存在感。輪轂方面有19英寸和20英寸兩種選擇,我個人更喜歡20英寸的,看起來更有氣勢。

進到車內,跟普通版GLC差不多,但是細節上更講究。比如說方向盤換成了AMG專用的,踏板也用金屬包裹,看著就很運動。中控屏是10.25英寸的懸浮設計,我聽說以後可能會改成貫穿式大屏,那就更酷了。行車電腦螢幕也不小,基本配置就有10.25英寸,高配更是達到12.3英寸。

這車用的是跟C43 AMG一樣的3.0T V6雙渦輪增壓發動機,配上9AT變速箱和全時四驅,效能杠杠的。最大功率390馬力,峰值扭矩520牛米,百公裏加速只需4.9秒,這對於一輛接近兩噸重的SUV來說已經很厲害了。當然了,動力強勁的代價就是油耗高,百公裏油耗超過10L。

第二台車型是寶馬5系,雖然采用at變速箱,它卻擁有著媲美雙離合變速箱的換擋速度,最快的換擋時間只需要0.1秒,而且並不是雙離合式的傻快,它的換擋邏輯也是非常清晰,對於使用者的意圖領域相當不錯。目前的價格也是從高44萬降到32萬,也是年輕人最喜歡一款車。

寶馬家族標誌性的雙腎格柵依然霸氣十足,看著就讓人熱血沸騰。車頭的矩陣式大燈也很酷,全系標配的。車尾設計我覺得挺穩重的,雙邊排氣口讓整車看起來更協調。說到尺寸,這車可不小。長5106mm,寬1868mm,高1500mm,軸距更是達到了3105mm。坐進去絕對寬敞。

內飾方面,寶馬提供了好幾種顏色搭配可選,我覺得都挺有品位的。12.3英寸的全液晶儀表盤和同樣大小的中控螢幕看著就很高級。方向盤是真皮包裹的,摸起來手感不錯。座椅用的是Sensatec合成皮,坐著挺舒服的。

動力系統我覺得也很給力。2.0T發動機配8AT變速箱,最大功率135kW,峰值扭矩290N·m,後驅的。油耗表現也不錯,NEDC綜合工況下6.5L/100km。底盤懸掛用的是前雙叉臂後多連桿的獨立懸掛,開起來既穩又舒服。

第三台車型是凱迪拉克CT6,配備的是10AT,采用精英的機體設計,緊湊的結構布局,達到了近乎8AT變速器的體積空間卻實作了更多檔位的動力輸出,行駛質感更加細膩,平順流暢。此外,現在價格也是從36萬降到29萬,所以價格優勢也是非常明顯的。

說實話,我覺得開凱迪拉克CT6的人都挺有品位的。這車不僅長得帥,內飾也豪華舒適,還配了不少高科技玩意兒。我猜開這車的人要麽是對生活品質要求比較高的,要麽就是喜歡嘗鮮的科技發燒友。CT6這車可不小,長度超過5.2公尺,軸距有3109公釐,站在那兒就很有氣場,比寶馬3系和奔馳C級都要霸氣。內飾也很上檔次,用了最新的設計,連次頂配都帶了MRC電磁懸架,這可是好東西啊。

最讓我驚艷的是那塊33英寸的高畫質曲面屏,分辨率高達9K,看著就很有科技感。車載系統用的是高通驍龍8155芯片,用起來流暢得很,功能也多,我覺得很好用。動力方面,2.0T發動機配10AT變速箱,最大馬力237匹,踩油門反應很快,開起來挺帶勁的。方向盤也很輕,我老婆開著都覺得輕松。

第三台車型是長安UNI-T,配備的是7DCT變速箱,青山工業大家可能不太熟悉,他早在80年代便開始了乘用領域的變速箱研發,是國內為數不多的變速箱供應商。而青山工業7DCT雙離合器是由長安和青山聯合打造,歷經8年開發出來的力作。目前,這款車的價格也是從11.59萬降到8.75萬,也是大家可以接受的範圍內了。

這車外觀設計很酷,保留了老款的未來感,但又有了新的變化。那個無邊界格柵配上分體式大燈,看起來就像科幻電影裏跑出來的一樣。多種車身顏色和輪圈樣式可選,這樣買車的時候就有更多選擇了。對了,它的尺寸是4515/1870/1565mm,軸距2710mm,跟我現在開的車差不多大小。

再說說內飾,新款在細節上做了不少改進。比如中控台加了金屬拉絲面板,看起來更高級了。還在空調出風口、扶手和座椅上加了一些對比色,整體看起來更時尚了。動力方面還是用的老款的1.5T發動機,不過聽說功率可能會從132kW提高到138kW。變速箱還是7DCT雙離合,我覺得這套動力總成挺靠譜的,不會有什麽大問題。

對此,你會如何選擇呢?歡迎轉發討論。