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小米SU7首撞,我替雷軍開心

2024-02-08創新

後台回復 品牌 免費送你 【135本品牌行銷必讀書】

作者 | 李東陽 來源 | 李東陽朋友圈

最近幾天,我和幾個創業夥伴聊到了新能源汽車,在回家過年的路上,都無可避免的遇到了續航以及北方嚴寒天氣考驗。

作為當下最熱門的賽道和話題,新能源汽車的一舉一動都賺足了眼球。

而萬眾矚目的小米SU7,來了次全球首撞,又一次沖上了熱搜。

汽車碰撞算不上什麽新鮮事,每天都在發生,但放在尚未上市、並沒公布價格的小米汽車上,是件「捅破天」的大事。

我經常和車圈朋友聊天,溝通下新產品和各大品牌的行銷手法,但在小米汽車這件事上我們都驚人的一致:

認為小米是車圈最會搞行銷的,而且這條新入局「鯰魚」攪動的很可能是整個車圈的行銷範式。

一流的行銷

永遠在制造沖突

傳統行銷圈做傳播都有一套固定打法:洞察—制作傳播物料—投放—復盤。以前我在4A公司也這麽玩。

但在這套邏輯做傳播都很「重」,導致行銷是個超級大工程,4A人普遍頭禿就是這個原因。

但小米SU7就完全是另外的一套玩法了——前端的傳播做的很「輕」,剩下的全交給網友共創。

不信你看,一場碰撞、一張照片,吃瓜網友們就坐不住了!

圖源:新車情報局

什麽大燈維修價格、前保險杠和側面翼子板究竟多抗造,一場碰撞測試,小米汽車又有話題可以聊了。

互聯網時代的話題性就是品牌的生命線。

雖然小米官方沒回應,但我估計他們肯定又笑嘻了,其它車企費勁巴拉搞不來的關註度,到小米這跟不要錢一樣。

劉強東說過:「不要跟雷軍比行銷,能把小米手機賣成幾百億,絕對不是一般人」。

這話如今的新能源品牌們估計深有體會,怎麽你神龍見首不見尾的車,好像已經爆賣了幾十萬輛一樣,銷量還沒拿捏,流量倒是拿捏的死死的。

車撞了,順勢復習一下小米釋出會知識,看看大燈、保險杠那些到底咋回事,根本不用介紹,吃瓜群眾自己就溫習上了,真有啥厲害東西,順勢點出來一舉兩得。

一流行銷制造沖突,二流行銷發現沖突,三流行銷尋找沖突。

顯然,小米SU7屬於前者。

因為首撞本身的沖突性在於表面看是個黑點,但本質在檢驗SU7,檢驗到底產品咋樣,以及話題熱度還跟不跟的上。

所以說這一撞,撞在了雷軍心坎上。

撞出了話題性,又體現出了安全性。

不過這也算不上小米獨創,早在之前問界、賽力斯等車企都有過未上市試駕碰撞,無一例外都收獲了熱度,但也背上了「陰謀論」的質疑,畢竟越撞它越熱啊!

新能源車企這麽卷,你不卷別人,那就只能被卷……

所以小米這一撞來的也正是時候了,距離上市剩下一兩個月,後續的行銷曝光手段必須得跟上,最後新車上市徹底迸發!

最好的產品

永遠在制造期待感

這話怎麽理解?

人只有在無限接近幸福的時候才最幸福,猶抱琵琶半遮面的美女才最美麗,那種期待感無可替代。

其實產品行銷也一樣。

賈躍亭的法拉第未來為什麽到現在還有那麽多粉絲?

因為賈老板永遠都在「下周回國」,10年只賣出了7輛車。幾乎沒有人真正擁有過一輛法拉第未來,有的只是賈老板口中關於法拉第未來的傳說。

「華為前太子」李一男造車為什麽美好的旅程還沒開始就結束了?

因為從品牌正式官宣到新車上市釋出,自遊家只用了不到一年的時間。

完全沒有給消費者留足對產品想象的空間,同時也徹底擊碎了資本市場對自遊家品牌的未來預期。

小米汽車顯然繼承了小米手機的行銷衣缽,很懂得產品行銷的精髓所在——將大眾對一款未上市產品的期待值徹底拉滿。

畢竟一款未上市的汽車迎來首撞既符合「反常」的傳播法則,還讓米粉們對SU7的期待更大了。

會行銷當然不是件壞事,只是需要一環扣一環,否則很容易被戳破。

小米SU7從出生就是個網紅,它融合了小米和雷軍本人的IP特質,雷軍更是哽咽地說出:「這將是我人生中最後一次重大的創業計畫。」

最後一次、重大、創業等字眼,放在任何一個領域頭部品牌和行業中,都是關註度直接拉滿,這同樣也是小米SU7最大的競爭力。

在這樣情懷的加持下,產品力反倒顯得不再那麽重要了。

因為雷軍將小米汽車的情緒價值也拉滿了,就像董宇輝的丈母娘一樣,大家買的不是商品,而是為情緒價值付費了。

馬斯克曾說:「特斯拉不會把一分錢花在廣告宣傳上,而是專註於產品」,這話肯定不真,但逼已經裝到位了,行銷也隨之到位了……

從這個層面看,雷軍不僅是賈伯斯的中國信徒,還是馬斯克的忠實信徒。

圖源:貝殼財經

長相酷似外星車輛的特斯拉Cybertruck,釋出前人家先整了個Cybertruck樣式的開瓶器,東西沒啥牛的,但上來就賣350塊,價格牛大了。

值不值這個價我不管、你開不開啤酒我也不管,它上來吸引眼球能夠引流到我即將釋出的皮卡就行……

如此不講理的產品,如果真的出圈,那不比花上百萬做行銷強嗎?

所以說人家不是不做行銷,而是上來就開大,專做不走尋常路的行銷。

國產廠商學沒學會不知道,這邊小米又是帶來了全新的行銷技能包,讓本就行銷吃力的其他品牌們更是雪上加霜。

做好行銷,是門學問

做好行銷,是門學問!

這是句十分正確的廢話,值得反復說、一直說。

新能源造車賽道本就擁擠不堪,沒有過硬的實力,走老路不是找死!

小米厲害就厲害在這,人家永遠懂得抓住你的眼球,撓你的心窩,從而讓你變成它的消費者。

當然了,如果產品不過關,我相信雷軍勢必要為這些行銷勢頭付出代價,憋了這麽久肯定要上點猛料才行。

對於咱們的創業者也一樣,首先你得學會行銷自己,在這裏我也是吃過大虧,曾經做IP費勁巴拉的準備了一堆,到最後只是把自己說服了,不懂得別人想要啥,很容易竹籃打水一場空。

所以作為行銷人,我得向小米學習,現成的牛逼課程就擺在這,可千萬別笑笑就完了!

這些看似有些荒唐的局面,背後都是投入了心血和資金的,目的究竟為了啥,得撥開雲霧見光明。

看到那把劍。

抓緊那把劍。

亮出那把劍。

把它變成你的東西,下次笑一笑的就會是別人,但真正得到收益,樂呵的就輪到自己。

*編排 | 三木 稽核 | S unnyue

本文先發於李東陽朋友圈(ID:LDYMarketing

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