我一直覺得，買車不僅僅是為了代步，更重要的是要買到一款物超所值的車。你們說是吧？在預算有限的情況下，很多人都會把目光投向10萬左右的車型。這個價位的車，各大廠商那是相當重視啊！不過，我發現一個有趣的現象。在轎車領域，合資品牌似乎更受歡迎；但在SUV市場，國產車卻成了銷量冠軍。這不禁讓我想到了吉利帝豪，它可是給那些合資品牌好好上了一課！作為吉利的入門級緊湊型車，帝豪的價格非常親民，所以上個月僅16天就賣出10557台！你想啊，一款品質過硬、價效比超高的國產車，不僅能滿足日常代步需求，還能讓你在朋友面前有面子。這樣的車，不心動才怪呢！
我個人覺得吉利帝豪的外觀設計還是比較有特色的，尤其是扁平的進氣格柵，搭配直瀑式的鍍鉻條，看起來很上檔次。再加上中間醒目的車標，一眼就能認出是吉利汽車。說到大燈，我也很喜歡帝豪的大燈設計。那種犀利的設計，裏面有LED日間行車燈，晚上開車的時候照明效果特別好。前照燈使用LED透鏡，其亮度足以在路上行駛。
我覺得側面的設計也不錯，從頭到尾的腰線讓整個車身顯得特別修長。此外，從側面看，車窗下方細長的鍍鉻裝飾營造出層次感。我特別喜歡帝豪的雙色輪轂，尺寸為18英寸，設計時尚，顏色組合非常獨特。我覺得帝豪的尾部設計也很有特色。尾燈是一種流行的貫穿式風格，點亮後極具辨識度。而且，尾燈的內部結構也非常精致，周圍有黑色的裝飾，給人一種整體的質感。下面的保險杠有一塊黑色的保護板，我認為這是一個很好的裝飾。
說到車身尺寸，帝豪仍然是一款相當寬敞的緊湊型轎車。 4.6公尺的車長和2.6公尺的軸距，後排座椅的空間還是很不錯的，對於日常使用來說綽綽有余。 我坐過帝豪的後座，感覺座椅的皮質包裹比較厚，乘坐起來很舒服。 頂部還有一個電動天窗，通風效果很好。
帝豪的內飾呢，整體的設計風格跟其他吉利車型差不多，但是在用料和做工上，我覺得還是很有誠意的。像是中控台大面積用了軟性材質，摸上去手感不錯。細節部份的皮質包裹也很到位，感覺質感提升了不少。我最喜歡的是中間那塊10.25英寸的懸浮式中控屏，顯示效果很細膩，系統也很流暢，娛樂功能應有盡有。
方向盤是三幅式的，握起來手感很好。 而且還用真皮包裹了，摸著很細膩。 我覺得真皮方向盤還是挺有必要的，畢竟這是你最常接觸的地方，用料上不能太寒酸。 說到配置，帝豪的價效比我覺得還是很高的。 像是有倒車影像、定速巡航、上坡輔助這些實用的配置，還有無鑰匙進入、一鍵啟動等等，對得起這個價位了。
動力方面，帝豪有1.5L和1.8L兩種排量可選，1.5L的發動機有114馬力，1.8L的有132馬力。 我個人感覺1.5L的動力已經足夠日常使用了，畢竟這是一台家用轎車，動力不用太強，夠用就行。 而且1.5L的油耗相對也會更低一些。 至於變速箱，帝豪有CVT無級變速和3擋DHT變速箱可選。 CVT變速箱我個人還是比較喜歡的，加速很平順，換擋也基本感覺不到。 不過DHT變速箱也有它的優勢，像是傳動效率更高，動力響應更直接。
懸架方面，帝豪用的是前麥弗遜式獨立懸架，後面是扭力梁式非獨立懸架。這個組合在緊湊型車上還是比較常見的，調教得當的話，舒適性和操控性都能兼顧。我試駕過帝豪，個人感覺懸架偏向舒適，過減速帶什麽的，過濾得還是挺好的。當然，這款車最有吸重力的地方還是價格，如今4.39萬入手一台車，真的很難得了。
