在多元化的汽車市場中，MPV車型憑借其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗以及實用的功能，逐漸成為了多口之家用車的首選。在國內MPV市場中，別克GL8一直是「龍頭老大」，無人可撼動其王者地位。不過前不久，2024款廣汽豐田賽那正式上市，它能否重塑MPV市場格局？本期【質選車】將為大家詳細分析。
01 丨 基本資訊及產品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年4月30日的價格
如有變動請以官網為準
2024款廣汽豐田賽那於2024年4月23日上市，目前共推出9款配置車型，售價區間為29.98-41.08萬元。新車定位為中大型MPV，軸距為3060mm。作為改款車型，新車新增E-Four四驅車型，部份車型車機芯片升級為高通驍龍8155P，第二排座椅也進行了最佳化。
廣汽豐田賽那搭載THS II第四代2.5L大容量混合動力系統，該動力系統由一台2.5L自然吸氣發動機和一台馬達組成。低速模式下，電機會率先介入，帶來更強勁的動力加持。高速模式下，電機則會作為輔助，透過動能回收提升續航裏程，帶來更低的油耗，節省後期用車成本。
新車主打智慧第三生活空間，後排影音娛樂系統的搭載，使第二排、三排乘客均可獲得更好的車內娛樂體驗。11.6英寸的後排液晶螢幕支持HDMI連線、手機投屏等互聯方式，可帶來更廣泛的使用場景，打造後排娛樂新體驗。
安全方面，廣汽豐田賽那的高剛性GOA車身基於高水平的碰撞安全標準研發，整車使用大量的高剛性板材，重塑車身安全結構。全面提升整車強度，提高安全性。同時，得益於TNGA架構的低重心設計，使車輛減少轉彎時的側傾，提高車輛穩定性。
02 丨 產品競爭力分析
上述廠家指導價僅代表2024年4月30日的價格
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縱觀國內MPV市場，能和廣汽豐田賽那對標的同級別車型著實不少。對此，我們選擇兩款目前更具競爭力的別克GL8陸尊PHEV和騰勢D9來進行對比分析。
首先從售價來看，廣汽豐田賽那的起售價最低，頂配價格也僅為41.08萬元；別克GL8陸尊PHEV起售價最高；騰勢D9的頂配價格最高，達到60.06萬元，明顯高於其他兩款車型。此外，三款車型中，除廣汽豐田賽那外，其他兩款車型均采用年輕化設計風格，更符合當下年輕消費者的審美。從車型數量來看，別克GL8陸尊PHEV則僅提供4款車型，相比之下，廣汽豐田賽那和騰勢D9均提供9款車型，消費者可選擇余地較多。
具體到車輛配置層面，我們挑選了售價盡可能相近的車型來進行對比。安全配置方面，廣汽豐田賽那和騰勢D9表現較為優秀，均搭載前/後排側氣囊及膝部氣囊。舒適性配置方面，三款車型表現近乎一致，前排及第二排座椅均支持座椅加熱/通風，騰勢D9獨享第二排座椅按摩。此外，三款車型中，僅有廣汽豐田賽那支持Carplay、CarLife及HiCar三種手機互聯方式，表現相對優秀，別克GL8僅支持Carplay，騰勢D9並不支持手機互聯。整體來看，廣汽豐田賽那在配置層面表現更為完善，除了基礎功能齊全外，相比其他兩款車型還多出了一些獨享功能，如感應後備廂、車前LED霧燈以及聲紋辨識。另外，內後視鏡也升級為自動防眩目。
03 丨 產品品質&服務趨勢分析
作為改款車型，2024款廣汽豐田賽那是否會有發生品質問題的隱患？對此，我們將從廣汽豐田賽那過去一年的故障問題入手，透過故障問題比對，初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。
透過對廣汽豐田賽那車型近一年的投訴數據分析可以發現，故障問題比較分散，其中包括「機油乳化」、「轉向系統異響」以及「影音系統故障」等，不過投訴故障點均為個位數。考慮到新款廣汽豐田賽那是改款車型，並搭載THS II第四代2.5L大容量混合動力系統，因此可暫且認為其出現上述問題的機率較低，具體情況如何，還要待其使用一段時間後才能有定論。
隨著中國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售後服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網大數據，透過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。
從服務投訴問題點來看，「系統升級問題」和「其他」成為車主對廣汽豐田品牌抱怨相對較多的服務問題。透過進一步分析，「系統升級問題」和「其他」都集中在凱美瑞車型。
在衡量新車售後服務口碑方面，我們將透過企業對於車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年廣汽豐田品牌投訴的回復率為82.6%，可見廠家對於車主訴求的重視程度還有待提升。
04 丨 售後服務政策及網點分布
售後服務政策方面，2024款廣汽豐田賽那整車質保為3年或10萬公裏（詳情請咨詢當地經銷商）。
車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，廣汽豐田目前在國內的經銷商門店共683家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中廣東、山東及河南省的經銷商數量相對較多。
總結 丨
綜合來看，2024款廣汽豐田賽那整體競爭力很強，相比競品車型，其在擁有相對較低售價的同時，對於動力和配置層面進行了升級，使自身價效比進一步提升。 然而，在MPV市場中仍有部份車型會成為其破局之路上的重重阻礙，至於廣汽豐田賽那能否重塑MPV市場格局，我們還需拭目以待。
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